Agroshow 2023: Cummins Brasil anuncia nuevo motor nacional QSF 3.8 para aplicación industrial
Cummins Brasil presenta durante la 28ª edición de Agrishow 2023 – Feria Internacional de Tecnología Agropecuaria en Acción, la mayor del segmento en América Latina, que se realiza entre el 1 y el 5 de mayo, en Ribeirão Preto (SP) , el nuevo motor QSF 3.8 producido en Guarulhos (SP), con potencias entre 99hp y 140hp, listo para atender aplicaciones agrícolas e industriales.
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Según Tiago Costa, Gerente de Ventas Off-Highway de Cummins, “con una inversión de alrededor de USD 124.000 en Brasil, este motor fue meticulosamente desarrollado por nuestro equipo de ingeniería brasileño para el segmento off-road, con el objetivo de ampliar nuestra cartera para satisfacer las demandas de nuestros clientes con las ventajas de downsizing tecnológico y compras nacionales, a través de Finame, además de reducir costos de fletes, mejorar tiempos de entrega y soporte local Cummins”.
El QSF 3.8 es un motor de 4 cilindros liviano y compacto que ofrece una combinación de rendimiento y durabilidad, además de proporcionar una operación económica con más potencia y productividad. Como diferencial estratégico, el motor está aprobado para Tier 3/Mar-1 y también está listo para cumplir con los futuros estándares de emisiones, con el sistema de postratamiento de Cummins Emissions Solutions (CES), Single Module.
Derivado del ISF 3.8, motor ya establecido en el mercado automotriz con más de 100.000 unidades vendidas en el país, el industrial QSF 3.8 ya debuta en Brasil con una base fortalecida. El know-how de ingeniería para el desarrollo de nuevas aplicaciones, la alta disponibilidad de repuestos, una red de distribución ya preparada para dar soporte post-venta y la flexibilidad de este motor para adaptarse a los proyectos de los clientes sin mayores impactos son requisitos fundamentales que harán de esta motor un éxito en los segmentos agrícola y de la construcción.
Según Andre Selim, jefe de ingeniería fuera de carretera de Cummins, en el desarrollo de la versión industrial del QSF 3.8 utilizamos software específico y piezas de rendimiento exclusivas para ofrecer el mejor rendimiento y durabilidad para aplicaciones fuera de carretera. La adición de un eficiente turbocargador Cummins Wastegate permitió entregar hasta 540 Nm de torque”.
Portafolio Cummins Off-Highway – Desde que se estableció en Brasil, Cummins ha contribuido al crecimiento de la agroindustria en el país, con productos de alta confiabilidad, desempeño y calidad, con tecnologías cada vez más limpias. La gama del líder en tecnología energética trae motores electrónicos nacionales, producidos en Guarulhos (SP), con cilindradas que van de 3,8 a 9 litros (QSF 3,8, QSB 4,5, QSB 6,7 y QSL 8,9), además de versiones que son importadas y ofrecidas en Country: QSF 2.8 litros, QSG 12 litros y QSX 15 litros.
“Nuestro desafío es constante para apoyar los mercados agrícola y de la construcción y actualizarlos con tecnología e innovación, como nuestro reciente avance desarrollado para la versión QSB 6.7 que recibió más potencia: antes 270 hp, ahora tiene 295 hp, con un torque de 1.051 Nm (antes 990 Nm)”, refuerza Costa.
Estas mejoras, que también supusieron una reducción del consumo de combustible, permitieron a los clientes sustituir un motor pesado por otro más ligero, como el QSB 6.7, y con la misma potencia. Para que os hagáis una idea, a plena carga a 1.800 rpm es posible conseguir una reducción del consumo específico del 9%.
Cummins Brasil se destaca en el mercado agrícola por ser el único fabricante que ofrece soluciones completas e integradas, incluyendo sistemas de filtración y turbos, así como motores utilizados en tractores, cosechadoras, fumigadoras, camiones, entre otros equipos.
La tecnología disponible en la electrónica embarcada de los motores Cummins ofrece mayor productividad y ahorro a los productores, como costos de mantenimiento y consumo. Los motores también cumplen con la estricta legislación sobre emisiones, contribuyendo al mercado de exportación a Europa y Estados Unidos.
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