Toyota celebra 10 años en Brasil en el Top 4
La marca nipona ocupa hoy uno de los lugares más disputados del mercado brasileño, por delante de Hyundai y Renault, de acuerdo al informe de Auto Industria.
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Toyota celebra este mes diez años de la planta de Sorocaba en el cuarto lugar del ranking de ventas por marca en el país, solo detrás de Fiat, GM y Volkswagen. Es una de las posiciones más disputadas en el mercado brasileño hoy, involucrando marcas como Hyundai, Jeep y Renault.
Al igual que General Motors y Volkswagen, Toyota también está en Brasil desde mediados del siglo pasado, cuando comenzó a producir el utilitario Bandeirantes en São Bernardo do Campo, en la región ABC de São Paulo.
Pero fue recién a finales de los años 90 –cuando los llamados nex commers llegaron a Brasil– la marca japonesa decidió invertir más fuerte aquí, abriendo una fábrica de automóviles en Indaiatuba, en el interior de São Paulo.
La marca japonesa vendió 16.745 unidades en julio, totalizando 107.359 matrículas en el año, con una participación del 10,5% en las ventas totales de automóviles y vehículos comerciales ligeros.
Le siguen Hyundai, Jeep y Renault, con participaciones del 10,2%, 7,4% y 6,3%, respectivamente.
En el mismo mes que cumple una década, la unidad de Sorocaba –de donde provienen las versiones hatch y sedán de los Yaris, además de los SUV Corolla Cross y Etios (para exportación)– también alcanza la importante marca de 1 millón de vehículos producidos.
Según Toyota, el complejo industrial de Sorocaba fue el primero construido con el concepto Ecofactory, con el objetivo de ser sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Como resultado de una inversión inicial de R$ 1 mil millones, la unidad recibió poco más de la mitad del dinero invertido por la automotriz en el país en la última década.
Diseñado para producir inicialmente 74.000 vehículos al año, actualmente tiene una capacidad de 158.000 vehículos/año. Por el momento, solo el Corolla no se fabrica en Sorocaba.
La vocación exportadora de esta planta hizo que de las más de 95.000 unidades producidas este año hasta julio, prácticamente el 50% tuviera como destino los mercados latinoamericanos, o algo más de 47.000 unidades.
Rafael Chang, presidente de Toyota do Brasil., dice que celebrar el aniversario de una de las principales fábricas de la empresa en la región es un motivo de inmenso orgullo:
“Quiero agradecer a todos los colaboradores que ayudaron a construir esta hermosa historia llena de compromiso, dedicación y trabajo que lograron que esta unidad sea una referencia no solo en la producción de vehículos cada vez mejores, sino también en la acción responsable con el medio ambiente, a través del uso racional de los recursos, promoviendo la equidad y la proximidad a las comunidades, mediante el desarrollo de iniciativas ciudadanas que apoyen el crecimiento social”.
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