En Brasil se pone a prueba los autobuses eléctricos de carretera
El proyecto implica una asociación con BYD, Marcopolo y Expresso Princesa dos Campos, según informa Auto Industria.
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Embarca, una plataforma dirigida a los operadores de transporte de pasajeros, se convierte en la primera empresa de su tipo en adoptar autobuses de carretera interurbanos 100% eléctricos en el país. El proyecto, que implica una asociación con BYD, Marcopolo y Expresso Princesa dos Campos, se pondrá en marcha la prueba durante 90 años días un modelo en la ruta entre Curitiba y Ponta Grossa (PR).
La prueba de campo permitirá a las empresas evaluar la viabilidad de ofrecer líneas regulares en rutas interurbanas con autobuses eléctricos. El modelo elegido para protagonizar el proyecto cuenta con un chasis BYD D9F con carrocería Marcopolo Viaggio 1050. Configurado para 44 pasajeros, el vehículo entrega una autonomía de hasta 300 km y permite una recarga completa en un período de hasta cuatro horas.
Para Felipe Gulin, director general de Embarca, la iniciativa se presenta como un hito en el transporte interurbano, así como en la movilidad. “Nuestro compromiso es desarrollar soluciones, pensando siempre en el futuro de las generaciones, por ello, buscamos traer cada vez más opciones sostenibles que satisfagan las necesidades de demanda de los clientes, promoviendo experiencias digitales únicas”.
Aunque el debut es en carretera, Brasil cuenta con una flota de 350 buses eléctricos, cuarto en el ranking de países latinoamericanos, después de Chile, Colombia y México. Los datos están contenidos en el E-bus Radar, una plataforma de monitoreo administrada por el Laboratorio de Movilidad Sostenible (Labmob) de la Universidad Federal de Río de Janeiro (RJ). La tendencia, como estiman los expertos, es de crecimiento continuo.
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