Marcopolo muestra autobuses con tecnología BioSafe en Argentina

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Paradiso New G7 1800 DD será presentado a agencias de salud y salud en el país vecino.

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En tiempos de mayor preocupación por la higiene y la salud debido a la pandemia de Covid-19, Marcopolo decidió invertir en la presentación de su tecnología BioSafe en Argentina en busca de nuevos clientes para la marca en el país vecino.

El modelo exportado allí fue el Paradiso New G7 1800 DD, el primer autobús de carretera para ese mercado con diferentes soluciones Marcopolo BioSafe, una plataforma que presenta servicios y soluciones desarrolladas para hacer que el transporte público sea más seguro contra la contaminación por virus, incluido el de Covid-19 y bacterias.

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“Nuestro objetivo es presentar el vehículo a las agencias sanitarias y de salud, además de las entidades responsables del transporte de pasajeros por carretera”, explica André Armaganijan, director de estrategia y negocios internacionales del fabricante de Caxias do Sul.

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La búsqueda de nuevos negocios contra la asociación del Grupo Fênix, el representante comercial de la marca en el país y uno de los principales grupos empresariales en el sector del transporte. “La asociación está en línea con la estrategia de Marcopolo de ofrecer a los clientes soluciones de bioseguridad, servicios excelentes y contribuir a la adopción de las mejores prácticas para recuperar la confianza de los pasajeros”, destaca el director.

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El modelo exportado a Argentina mide 14 metros de largo y está equipado con luz UV-C para desinfectar el inodoro, las cortinas antimicrobianas y los dispensadores de gel de alcohol en las puertas de acceso. Con capacidad para transportar 60 pasajeros, con 48 semi-sillones en el piso superior y 12 camas en el piso inferior, el vehículo tiene entradas USB, controles de iluminación individuales y salidas de aire acondicionado.

Creado en 2003, el Grupo Fênix tiene una estructura de servicio con 3 mil m² de taller cubierto para postventa, 1,5 mil m² de área semicubierta para servicios, 1 mil m² dedicados a repuestos y 400 m² de oficinas comerciales y costes administrativos.

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