El Team Diesa va por un glorioso Transchaco Rally 2019
Una vez más la gran Familia de Diesa está de fiesta con el Transchaco Rally, que este año cumple su edición 46 en sus 48 años de historia. Con 16 tripulaciones, 1 a bordo del Volkswagen Polo GTI RT5 y otro Skoda del mismo Grupo Volkswagen y 14 en el poderoso Volkswagen Gol, Diesa busca otra gloriosa vuelta al Chaco.
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Miguel Carrizosa, presidente y director gerente de Diesa dijo que “esta será una carrera en la que además de la fuerza, resistencia, potencia y compañerismo de esta gran marca, el Team llevará en el corazón el recuerdo de todos aquellos pilotos que llevaron la insignia Diesa a lo largo de las décadas”.
El amplio salón de Diesa estuvo colmado de invitados especiales, integrantes de todas las tripulaciones, invitados especiales, la prensa especializada e incluso fanáticos seguidores del equipo.
LOS INTEGRANTES DEL TEAM DIESA MOTORSPORT 2019
Este año, el Team DIESA Motorsport desafía a la edición XLVI del Transchaco Rally con las siguientes tripulaciones, EL Volkswagen Polo GTI R5, será la de Miki Zaldívar y Fernando Mussano, que podría definirse como el punto de lanza del equipo en busca de regresar al lugar más alto del podio de los ganadores.
A se le suma dos el Skoda Fabia R5, que estará como el Polo en la categoría mayor y la Clase RC2 con Víctor Galeano y Diego Fabiani.
En lo que hace a los 14 poderosos Volkswagen Gol, que se encuadran en diferentes categorías y que siempre son los principales batalladores para vencer las dificultades chaqueñas aparecen:
RC4L – Gol – Enrique Benítez-Nelson Vera
RC4L – Gol – Gustavo Benítez-Alberto Campo
RC4L – Gol – Víctor Escobar-Luis Cabo
RC4L – Gol – Víctor Ruiz Díaz-Mirko Bojanovich
RC4L – Gol – Marcio Villar-Jaime Román
RC4L – Gol – Pablo Cabañas-Rafael Barrios
RC4L – Gol – Jorge Ochipinti-Gonzalo Vigo Agüero
RC4 – Gol – Jonnhy Zeballos-A definir
RC5 – Gol – Nico Baeza-Daniel Paniagua
RC5 – Gol – Manuel Irala-Juan Cabrera
RC5 – Gol – David Zoilan Pedro Quiñónez
RC5 – Gol – Marcos Coronel Damián Galarza
RC5 – Gol – Augusto Rossi Mauro SantaCruz
RC5 – Gol – Antonio Benítez Ulra Benítez
UN EQUIPO CON MUCHA HISTORIA
Antes de hablar de este equipo Diesa, habría que hacer un paralelismo en lo que hace a la historia del Rally del Chaco. Esta nació hace 48 años y en este 2019 cumplirá su edición 46. ¿Quién diría que cuando la prueba dio su primeros pasos?, hubo algunos visionarios que la proyectaron hasta el punto de ser hoy en día una de las competencias automovilísticas más tradicionales del continente y del mundo.
Para revivir gran parte de esta historia nuestro dialogo fue con Miguel Carrizosa, el presidente y director general de Diesa, que no olvida muchas de las facetas del equipo en esta dura prueba automovilística.
En cuanto a Diesa, hay también una historia muy particular. Corría los primeros años de la década de los 50 cuando un visionario como, Miguel Carrizosa Alfaro se lanzó a competir en el rubro automotor con esta empresa trayendo al país los famosos Escarabajos. Eran tiempos en que el parque motor nacional estaba compuesto principalmente por los autos americanos, esos autos gigantes que lo comparábamos hasta con los barcos.
Sin embargo, el emprendimiento de Don Miguel comenzó a funcionar y Diesa tomo vuelo. Poco a poco se luchó y con sus principales colaboradores fue creciendo a tal punto que hoy en día la tercera generación de esta familia marca su presencia en la empresa.
DESDE EL INICIO DE LA AVENTURA
Igualmente, en los primeros tiempos del Rally del Chaco, las marcas de Diesa estuvieron presente. En la recorrida inicial una Kombi fue uno de los vehículos utilizados para hacer el recorrido de los caminos a ser utilizados en la primera edición y lo hizo sin muchos problemas. Ese fue el primer aporte de Diesa al Touring y Automóvil Club Paraguayo en el nacimiento de esta prueba.
Luego ya comenzaron a aparecer los Escarabajos como protagonistas y el equipo fue conformado a nivel local y se los unió también competidores de Brasil como los pilotos Figueiredo y Althein. Fueron tiempos difíciles en la que ganar una general era difícil para nosotros, aunque siempre estuvimos muy cerca de la gloria.
Tanto Miguel como Manuel Carrizosa, también fueron parte de esta rica historia chaqueña.
LOS GRANDES LOGROS DEL EQUIPO
Con el correr de los años ya se tenían modelos más adecuados, aunque siempre con la tracción simple y luchando ya con los autos 4×4, que sacaban ventajas. Sin embargo, Diesa gano generales contra todo pronóstico y marcó una época con pilotos como Nelson Sanabria, Orlando Penner, Pedro Fadul y Denes Tomboly. Así fue que se marcaron 7 triunfos históricos por cierto.
“Hoy y mejor desde hace unos pocos años ya estamos en la cima y afilados para hacer lo mejor. A los Volkswagen hemos sumado los Skoda, que son también integrantes de la misma familia Volkswagen y el año pasado ya una unidad de esta marca checa llego a la gloria”, dice Carrizosa.
“Este año vamos a vuelta en pos de más glorias. La tarea será difícil como siempre lo fue en el Chaco, en donde muchas veces lo planificado de nada sirven. Aquí estamos. El equipo de vuelta está integrado por un selecto grupo de pilotos y autos. Tenemos el nuevo Polo y los Skoda Fabia R5 y los siempre eficientes y luchadores Volkswagen. Reitero la tarea será difícil, pero hay que sudar y pelear en el Chaco. Es un año especial 45 ediciones y me imagino que todas las querrán ganar”, enfatiza Carrizosa.
“Finalmente, el director de Diesa, deseo el mejor de las tareas a todas las tripulaciones y a todos los integrantes de cada uno de los equipos… Y ojala que al final de la competencia podamos disfrutar de un nuevo triunfo de un integrante de este equipo o de nuestras marcas representadas”, finaliza.
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