En Noruega la electricidad comienza a desplazar al petróleo
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Una nota publicada por el portal especializado ‘electrek.com’ reseñó que los automovilistas noruegos están migrando con cada vez más entusiasmo hacia los vehículos con motores eléctricos o híbridos y el modo en que ello está comenzando a afectar a la poderosa industria petrolera de ese país del norte de Europa.
“La velocidad con la cual los automovilistas noruegos se están adaptando al uso de carros eléctricos es superior a la de otros países y ello nos da un anticipo de lo que pasará en los grandes mercados, quizá hasta con décadas de adelanto,” expone la nota.
Según el reporte “en Noruega se están comenzando a percibir signos de que la demanda por gasolina y diesel se reduce en la medida en que los carros eléctricos van ganando terreno. Ahora mismo en Noruega los carros eléctricos o híbridos representan más de la mitad de las ventas de carros nuevos. Mucho más de lo que se registra en otros países”.
La nota añade que “la demanda por carros eléctricos en Noruega fue siempre de dos dígitos, incluso antes de que en los últimos 4 años se disparara la popularidad de modelos totalmente eléctricos como el Nissan Leaf o el Tesla Model S”.
A pesar de la fuerte incidencia de los carros totalmente eléctricos en las ventas de vehículos “cero kilómetros”, todavía los carros eléctricos representan menos del 10% del parque automotor total de Noruega.
Hasta el momento las cifras de negocios de la industria petrolera noruega se sustentan con la demanda generada por los automovilistas que todavía usan vehículos tradicionales, pero ya las cifras generales reflejan que “las empresas generadoras de energía eléctrica se están desarrollando a un ritmo más rápido que las petroleras”.
Además de la creciente demanda de autos eléctricos “cero kilómetros”, se registra un marcado descenso en el consumo de los motores de los carros tradicionales de modelo más reciente. En consecuencia, como han informado agencias gubernamentales noruegas, “la demanda por gasolina y diesel dejó de aumentar y se viene reduciendo desde el 2014”.
Una nota oficial reportó que “las ventas de gasolina cayeron en 2.9%, las ventas de diesel en 2.7% y las ventas de diesel sin impuestos en 2.6% en el 2017 en relación con el 2016. En general las ventas de productos derivados del petróleo cayeron en 2.2% en consecuencia con la caída en la demanda de gasolina y diesel para vehículos automotores, incluso a pesar de que otros derivados como el “fuel oil” de tipo pesado, el keroseno y la gasolina de avión ahora tienen más demanda”.
Además del ahorro que supone para el automovilista dejar de comprar combustible fósil y recurrir a energía eléctrica, el incremento de la demanda y las ventas de carros totalmente eléctricos o híbridos en Noruega tiene otra razón: los incentivos que ofrece el estado al uso y adquisición de este tipo de vehículos. (Flash del Motor).