Volkswagen alcanza las 700.000 unidades producidas del T-Cross en Brasil

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Con la calificación máxima de seguridad de Latin NCAP, el T-Cross se fabrica en la planta de São José dos Pinhais (PR), centro de producción donde también se ensambla el Virtus y donde se fabricará el nuevo Tukan.

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El SUV alcanzó las 700.000 unidades producidas aproximadamente ocho meses después de haber llegado a la marca de las 600.000 unidades.

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Referente en espacio, confort y tecnología, el T-Cross ha tenido una trayectoria exitosa desde su lanzamiento en 2019.

El T-Cross es el SUV más vendido en Brasil desde 2023 y, este año, continúa siendo el líder absoluto de su segmento.

Para la gama 2027, el modelo incorpora una nueva transmisión automática en las versiones equipadas con el motor 200 TSI, además de diversas novedades en su equipamiento.

EL SUV MÁS VENDIDO EN BRASIL

El Volkswagen T-Cross, el SUV más vendido en Brasil desde 2023, alcanza un nuevo hito importante en su exitosa trayectoria. El modelo ha llegado a las 700.000 unidades producidas en la planta de São José dos Pinhais (PR). Referente en seguridad, espacio interior, confort y tecnología, el T-Cross es el primer SUV compacto de la marca fabricado en el país, destacándose en su segmento desde el inicio de su producción en 2019.

«Alcanzar la cifra de 700.000 unidades del T-Cross producidas en São José dos Pinhais es un gran motivo de orgullo. Esto refuerza la relevancia de un producto que se ha ganado la confianza de los clientes y se ha consolidado como un referente en su segmento, contribuyendo de manera decisiva a nuestros resultados. Más allá de las cifras, este logro representa el talento, la dedicación y el compromiso de nuestro equipo, que cada día transforma la innovación, la tecnología y la excelencia operativa en vehículos de alta calidad», afirma César Drazul, director de la planta de Volkswagen do Brasil en São José dos Pinhais.

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Líder indiscutible entre los SUV en el mercado brasileño, el T-Cross sigue cosechando resultados destacados y fortaleciendo la posición de Volkswagen en este segmento. Entre enero y octubre de 2026, se comercializaron 78.850 unidades del T-Cross, lo que reafirma la preferencia de los consumidores brasileños por este modelo.

PRESENCIA INTERNACIONAL

El éxito del T-Cross también se refleja en su desempeño a nivel internacional. En 2026, este SUV ocupa el segundo lugar entre los vehículos de Volkswagen más exportados desde Brasil —solo por detrás del Tera, que encabeza la lista—, mientras que el Polo completa el podio en tercera posición. Este resultado subraya el papel protagonista del T-Cross en la estrategia regional de Volkswagen y pone de relieve la importancia de la producción brasileña para abastecer a los mercados latinoamericanos con vehículos que combinan tecnología, seguridad, calidad y competitividad.

Desde el inicio de sus exportaciones en 2019, el T-Cross ha alcanzado un total de 127.775 unidades destinadas a 33 mercados internacionales.

Entre los países y territorios que reciben este modelo se encuentran Angola, Argentina, Aruba, Bahamas, Bolivia, Camerún, Chile, Colombia, Costa Rica, Curazao, República Dominicana, Ecuador, Egipto, El Salvador, Gabón, Alemania, Ghana, Guatemala, Honduras, Costa de Marfil, Libia, Madagascar, México, Panamá, Paraguay, Perú, Ruanda, San Martín, Senegal, Sudáfrica, Sudán, Uruguay y Venezuela.

UNA POSICIÓN ESTRATÉGICA

En América Latina, el T-Cross ocupa una posición estratégica dentro de la gama de Volkswagen, con una presencia comercial significativa en mercados como Colombia, Chile, Ecuador, Perú y Paraguay.

El desarrollo de este modelo en la región refuerza su competitividad en uno de los segmentos más importantes de la industria automotriz, contribuyendo además a consolidar la presencia y el posicionamiento de la marca en los distintos mercados latinoamericanos. «América Latina es una región estratégica para Volkswagen, y el T-Cross desempeña un papel fundamental en nuestra oferta de SUV. Su éxito en diversos mercados demuestra nuestra capacidad para responder a las expectativas de los consumidores con un producto que combina tecnología, seguridad y versatilidad. Además, alcanzar un hito de producción de 700 000 unidades pone de relieve la importancia de un modelo que refuerza nuestra competitividad y nos permite seguir ampliando las oportunidades de crecimiento de Volkswagen en la región», destaca Hendrik Muth, vicepresidente de Ventas y Marketing de Volkswagen para la región de América del Sur.

T-CROSS: LA EVOLUCIÓN DE UN LÍDER

Lanzado en 2019, el T-Cross recibió una renovación estética en 2024, marcando el inicio de una ofensiva de 17 lanzamientos planeados por Volkswagen para el mercado brasileño hasta 2028. Esta actualización trajo cambios importantes en el diseño y el sistema de iluminación.

Todas las versiones incluyen de serie faros Full LED con configuración VW LED, además de luces traseras LED. En el interior, se incorporaron nuevos materiales y acabados, junto con la pantalla flotante del sistema VW Play Connect, presente en todas las versiones del SUV.

El paquete ADAS eleva el nivel de asistencia a la conducción con sistemas como el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de cambio involuntario de carril, detección de punto ciego, asistente de salida de estacionamiento, sensor de fatiga del conductor y alertas sonoras y visuales para el uso de los cinturones de seguridad (tanto delanteros como traseros), entre otros dispositivos.

VERSIÓN EXTREME Y LO QUE SE VIENE

En 2025, se introdujo la versión Extreme, un nuevo tope de gama inspirado en la tradición aventurera de los modelos Amarok y Saveiro. Esta configuración presenta acabados exclusivos y estrena el color «Gris Oliva Mate» (Matte Oliver Gray), ofrecido en una edición limitada y convirtiéndose en la primera pintura mate producida en serie en Brasil.

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Para el año modelo 2027, el vehículo recibió una nueva actualización en su equipamiento y componentes mecánicos. Las versiones equipadas con el motor 200 TSI de 128 CV incorporan ahora una transmisión automática AQ300 de ocho velocidades, lo que refuerza la eficiencia, el confort y la practicidad del SUV más vendido del país.

Asimismo, se realizaron diversas mejoras en el equipamiento de cada versión.

LAS NOVEDADES A BORDO

La configuración Sense conserva la posibilidad de ajustar los asientos traseros para ampliar el volumen del maletero, e incluye el sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS).

Otra novedad importante es la disponibilidad del paquete «Urban» para la versión Sense, lo que posiciona al T-Cross —incluso en sus variantes de acceso— con una combinación cada vez más atractiva de tecnología y diseño. Este paquete especial añade una cámara de visión trasera y llantas de aleación exclusivas de 17 pulgadas. En la versión 200 TSI, el paquete de equipamiento incorpora cámara de reversa, sistema Kessy (acceso sin llave y arranque por botón), sensores de estacionamiento delanteros y un volante multifunción con revestimiento de alta calidad.

La versión Comfortline, que representa la configuración intermedia del T‑Cross, suma varias novedades para la gama 2027. Al igual que en otros modelos SUV europeos, los faros LED se complementan con una luz de posición ubicada en la parte inferior del parachoques, lo que le otorga a esta versión un aspecto exclusivo. En el habitáculo, el espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática, así como el sensor de lluvia y de encendido automático de luces, pasan a formar parte del equipamiento de serie. En el tope de gama, las versiones Highline y Extreme cuentan con una amplia dotación de equipamiento y motores 250 TSI de 150 CV, asociados a una transmisión automática de seis velocidades.

SÃO JOSÉ DOS PINHAIS: TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN EN LOS SERVICIOS DE PRODUCCIÓN

La fábrica de Volkswagen en São José dos Pinhais cumple 27 años de funcionamiento en Paraná, con más de 3,2 millones de vehículos producidos.

Con una superficie construida de 1,3 millones de metros cuadrados, la planta desempeña un papel estratégico en las operaciones de la marca y actualmente fabrica el nuevo T-Cross y el Virtus. Próximamente, la «Nova Tukan» —una camioneta desarrollada íntegramente en Brasil— también se producirá en esta planta de Paraná.

La planta destaca por el uso de tecnologías avanzadas en sus procesos de producción. La inspección mediante inteligencia artificial está presente desde las áreas de prensado hasta las de pintura y montaje final. Gracias al sistema «Smart Inspection», las piezas y las carrocerías se analizan en cuestión de segundos, lo que facilita la interacción con los empleados y permite la recopilación continua de datos para optimizar los procesos.

Otro rasgo distintivo de la planta son sus laboratorios de realidad virtual, utilizados para el desarrollo digital de puestos de trabajo ergonómicos. Las simulaciones virtuales permiten validar los procesos antes de la construcción física de las estructuras, lo que garantiza una mayor precisión, la optimización de costes y la excelencia operativa.

SOSTENIBILIDAD Y PRESERVACIÓN DE LA BIODIVERSIDAD

La preservación del medio ambiente es una parte integral de las operaciones de la fábrica de São José dos Pinhais. El complejo cuenta con una zona de reforestación de 330 000 metros cuadrados, que alberga cerca de 100 000 árboles plantados, incluidos más de 10 000 ejemplares de araucaria, un símbolo del estado de Paraná. La región es el hábitat de más de 20 especies de mamíferos y aproximadamente 200 especies de aves, tanto residentes como migratorias. Entre ellas se encuentran especies en peligro de extinción. Asimismo, sus lagos albergan diversas especies de peces y reptiles.

La sostenibilidad también está presente en los procesos industriales; por ejemplo, mediante el uso pionero de pinturas con base acuosa en el pintado de vehículos. El aprovechamiento de la luz natural en las áreas administrativas y de producción contribuye al bienestar de los empleados y a la reducción del consumo energético.

CON TRATAMIENTO DE EFLUENTES

La instalación de cubiertas de policarbonato transparente refuerza este objetivo. Además, la planta dispone de un avanzado sistema de tratamiento de efluentes, encargado de procesar los residuos sanitarios e industriales.

Una trayectoria marcada por inversiones y logros. Inaugurada el 18 de enero de 1999, la planta de São José dos Pinhais ha forjado una trayectoria marcada por importantes lanzamientos, inversiones e hitos de producción. Entre ellos destacan la fabricación de los modelos Fox, CrossFox, Golf, Audi A3 y Audi Q3, además del anuncio de una inversión de 2000 millones de reales para el desarrollo y la producción del T-Cross en 2018, y el inicio de la fabricación de este SUV en 2019.

La planta también registra hitos significativos para dicho modelo, alcanzando las 100 000 unidades producidas en 2020, 200 000 en 2021, 500 000 en 2025 y 600 000 unidades en 2026.

VOLKSWAGEN: LIDERAZGO INDUSTRIAL EN BRASIL

Volkswagen do Brasil alcanzó el hito de 26,7 millones de vehículos producidos en el país, consolidándose como el mayor fabricante de automóviles de Brasil. A lo largo de 73 años de actividad, la empresa ha invertido continuamente en el desarrollo de la industria nacional, generando empleos y contribuyendo a la economía brasileña. Esta cifra abarca la producción de sus plantas en Anchieta —ubicada en São Bernardo do Campo (SP)—, Taubaté (SP) y São José dos Pinhais (PR), además de la fabricación de motores en São Carlos (SP).

20.000 MILLONES DE REALES PARA EL FUTURO DE LA MOVILIDAD

Reforzando su confianza en el potencial de Brasil y de Sudamérica, Volkswagen mantiene uno de los mayores ciclos de inversión en el sector automotriz. Hasta 2028, se destinarán 20.000 millones de reales a la región sudamericana, acompañados de una ofensiva de 21 nuevos vehículos, de los cuales 10 ya han sido lanzados.

De este total, 16.000 millones de reales se asignan a Brasil, respaldando el lanzamiento de 17 nuevos modelos hasta 2028. Hasta la fecha, 10 vehículos ya han llegado al mercado: el nuevo T-Cross, Amarok, el nuevo Nivus, Nivus GTS, Tera, Golf GTI, el nuevo Jetta GLI, el nuevo Taos, el nuevo Tiguan y el ID.4.