Un histórico triunfo de Berger
El 1 de noviembre de 1987, Gerhard Berger ganó el Gran Premio de Japón con Ferrari, largando desde la pole y cortando una sequía de 38 carreras sin victorias.
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Nelson Piquet ya era tricampeón del mundo antes de que se apagaran los semáforos.
El viernes, Nigel Mansell se estrelló en la clasificación y quedó fuera de Suzuka y de la fecha final en Australia.
Eso dejó el título en manos de su compañero en Williams-Honda, que largaba quinto.
Berger se escapó con el F1/87, un auto ideal para el trazado, y terminó 17 segundos por delante de Ayrton Senna, con el Lotus-Honda.
Piquet peleó con Senna por el tercer puesto hasta que un problema de motor lo mandó a boxes.
Stefan Johansson, con el McLaren-TAG, iba segundo hasta la última vuelta, cuando Senna lo pasó y se quedó con la plata por apenas 0,3 segundos. 🎯 Para Ferrari fue la primera victoria desde el GP de Alemania de 1985.
Era la primera carrera de F1 en Japón desde que James Hunt ganó con McLaren en Fuji, en 1977.
Suzuka, propiedad de Honda, nació en 1962 como pista de pruebas de la marca, y ese día vio el primer título de pilotos para un auto con motor Honda. (RG la historia del automovilismo con datos verificados).