El cierre de la F1 del año 1999
El 31 de octubre de 1999, Suzuka cerraba la temporada con el título en juego.
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Eddie Irvine llegaba líder con 70 puntos contra 66 de Mika Häkkinen.
Ganar le garantizaba el campeonato al finlandés, sin importar lo que hiciera su rival.
Michael Schumacher clavó la pole con 1:37.470, pero Häkkinen, segundo en la parrilla, lo superó en la largada con su McLaren MP4-14.
Cruzó la meta tras 53 vueltas y 1h31:18.785, su victoria número 14 en F1.
Schumacher, en su segunda carrera tras la fractura de pierna de Silverstone, terminó a 5,015 segundos. Irvine, quinto en la parrilla, fue tercero a 1:35.688.
EL CAMPEONATO CERRÓ 76 A 74.
Incluso con un segundo puesto de Irvine, el empate en 76 se resolvía por victorias: cinco de Häkkinen contra cuatro.
Ferrari se llevó igual el Mundial de Constructores, el primero desde 1983.
David Coulthard, tercero en la parrilla, se fue contra un muro en la vuelta 34, perdió la trompa y abandonó.
Fue la última carrera de Damon Hill, campeón de 1996, que se retiró en la vuelta 21 tras un trompo.
También cerró la historia de Stewart, que en 2000 pasó a ser Jaguar con Irvine como piloto.
Suzuka sentenció tres historias a la vez: la de Häkkinen, la de Hill y los 16 años de espera de Ferrari en constructores. (RG la historia del automovilismo con datos verificados).