El corazón de Alfa Romeo late en París: Emoción, belleza, futuro
Alfa Romeo vuelve a ser la gran protagonista del Salón del Automóvil de París de 2026 con una exposición inmersiva que combina los valores distintivos de la marca: Italia, deportividad y rojo, el color que más que ningún otro expresa la intensidad de la marca y sirve como hilo conductor ideal en toda la muestra del evento en Francia.
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Estreno mundial del nuevo Alfa Romeo Cuorerosso, el espectacular prototipo que interpreta la visión de futuro de la marca biscionera para la movilidad del tercer milenio.
Alfa Romeo vuelve a ser protagonista en el Salón del Automóvil de París con un fuerte impacto visual y un gran valor simbólico, que abarca cada aspecto del espíritu de la marca de deportividad italiana, fundada en 1910.

No se trata simplemente de una exhibición de modelos sin igual en el mundo, sino de un auténtico viaje a través del tiempo y hacia la excelencia de la marca Biscione. Al entrelazar el atractivo de la herencia con la fuerza visionaria del presente, acompaña a los visitantes en el descubrimiento de una marca proyectada hacia la movilidad del tercer milenio.
En el centro del escenario, el nuevo prototipo Cuorerosso y su estreno mundial, que encarna la visión de futuro de Alfa Romeo. Su evocador entorno está compuesto por toda la gama actual, ofrecida en la exclusiva Edizione Luna Rossa y disponible en los modelos Junior, Tonale, Giulia y Stelvio. Junto a ellos, el fascinante 33 Stradale, adornado con una decoración conmemorativa que rinde homenaje a la capital francesa, y el legendario Spider “Duetto” de 1966, perteneciente a la prestigiosa colección del Museo Alfa Romeo de Arese: un icono atemporal del estilo de vida italiano que celebra su 60 aniversario este año.
CON UNA IDENTIDAD RECONOCIBLE

Una amplia gama de coches en cuanto a época, concepto y vocación, unidos por una identidad inmediatamente reconocible. Juntos, conforman una historia colectiva marcada por el espíritu italiano, la deportividad y el rojo, el color que identifica a la marca.
Más que ningún otro elemento, este lema expresa la intensidad de la marca y se refleja a la perfección en toda la exposición de París, presente en la decoración de los modelos expuestos. De este modo, se crea un puente entre el pasado, el presente y el futuro de Alfa Romeo, reafirmando su deseo de evolucionar sin renunciar a los rasgos más auténticos de su ADN: el diseño italiano, la innovación, la dinámica de conducción y esa conexión instintiva entre el conductor y la máquina que siempre ha hecho único a cada automóvil de la marca Biscione. Al fin y al cabo, el corazón de cada Alfa Romeo reside siempre en el conductor y en esa relación visceral que trasciende el simple acto de conducir para convertirse en algo más profundo, combinando magistralmente rendimiento, belleza y emoción.
CUOREROSSO: EL FUTURO DE ALFA ROMEO, DIRECTAMENTE DESDE EL CORAZÓN

Diseñado para captar todas las miradas en el stand, el Alfa Romeo Cuorerosso es un prototipo espectacular que debuta mundialmente en París, marcando el inicio ideal de un nuevo capítulo en la historia de la marca biscione. No se trata de un anticipo de un modelo de producción ni de un mero ejercicio de estilo, sino de un manifiesto de la visión de futuro de la marca, concebido para definir cómo Alfa Romeo afrontará una nueva era de la movilidad. El coche reinterpreta con un toque contemporáneo los elementos que siempre han contribuido a definir su identidad: belleza, deportividad, espíritu italiano y, sobre todo, emoción y placer de conducción. Una dirección destinada a traducirse en una gama multienergética para el futuro, con arquitecturas flexibles, diversas soluciones de propulsión y modelos de hasta 4,7 metros de longitud, sin renunciar jamás a esa conexión visceral entre coche y conductor que transforma el movimiento en emoción. El nombre del proyecto y sus tres pilares —Rojo, Italia y Deportividad— ya cuentan la misma historia, que se materializa en el Cuorerosso con un lenguaje nuevo, profundamente italiano e inconfundiblemente Alfa Romeo. Esta visión cobra forma gracias a la filosofía de diseño «Belleza Necesaria», que elimina lo superfluo para dejar emerger lo esencial, reuniendo estética, función, tecnología y calidad. El Centro Stile abordó el Cuorerosso casi como un bloque de material a esculpir, trabajando inicialmente solo en los volúmenes para ir revelando gradualmente su forma. El resultado es una escultura monolítica y continua con superficies tensas y fluidas; parece haber sido modelada en metal líquido y transmite dinamismo incluso cuando está parada. Así se ha creado un fascinante coupé 2+2 de 4,7 metros de longitud, que combina la elegancia de un Gran Turismo con la presencia escénica de un superdeportivo y lleva algunos de los códigos más icónicos de la marca Biscione hacia el futuro: la línea de cuña cruza el lateral hasta la Coda Tronca, mientras que en el frontal el Scudetto y el Trilobo adquieren una nueva expresividad a través de una firma lumínica que late como un corazón. La ventana trasera a su vez adopta la forma del Scudetto, mientras que en las puertas traseras que se abren contra el viento, su cristal enrasado y sus llantas forjadas reinterpretan el clásico diseño de ‘teléfono’ para completar una silueta en la que tradición y experimentación coexisten a la perfección. La misma filosofía entra en el interior, literalmente diseñado en torno a la persona e inspirado, en la ligereza de la arquitectura del salpicadero, por el 33 Stradale de 1967 y su homólogo recién lanzado. Todo converge en el conductor, empezando por el nuevo “Cannocchiale Vivente”, una evolución de uno de los rasgos estilísticos más reconocibles de la marca, que cambia físicamente su configuración de “Immersivo” a “Concentrato” y reduce progresivamente la información a medida que aumenta la implicación en la conducción. Junto a él, el principio de “Con-tatto Volante”, que mantiene la fuerte relación física hombre-máquina, y el “Magma Display,” un sofisticado centro de control físico-digital en el túnel central. Las tres experiencias Cruise, Sport y Quadrifoglio también siguen el mismo enfoque: la tecnología permanece discreta hasta que se necesita, luego se vuelve inmediata e intuitiva, manteniendo el enfoque en el placer de conducir. Justo aquí, Cuorerosso anticipa el enfoque multienergético con el que Alfa Romeo mira hacia el futuro, imaginando soluciones totalmente eléctricas, híbridas enchufables, híbridas ligeras e híbridas completas; el epítome del rendimiento alza el vuelo a través de un híbrido completo 2.9 V6 con tracción total Q4, interpretando la electrificación como una herramienta para amplificar, no diluir, el carácter Alfa Romeo. Finalmente, el Rojo, que en Cuorerosso casi ya no es un color, transformándose en energía. El tono especial Rojo Tinta Líquida, obtenido al combinar una base de aluminio muy fina con una capa de color transparente, cambia de profundidad e intensidad con la luz, pasando de un rojo vibrante a tonalidades más cercanas al negro y haciendo que la carrocería parezca suspendida entre metal líquido y lava incandescente. Esa energía también hace una entrada ideal en el Interior donde el color se convierte en materia, luz y movimiento, y se encuentra con el nobuk Poltrona Frau acabado a mano, el cuero regenerado y los materiales compuestos de nueva generación. La colaboración con Luna Rossa también inspira un tejido monofilamento ligero para el salpicadero, basado en la indumentaria técnica del mundo de la vela de alto rendimiento, mientras que la experimentación llega hasta el uso de fibras de carbono recicladas combinadas con resinas rojas. Un verdadero degradado acompaña la mirada hacia el asiento del conductor, donde el rojo aumenta en intensidad como para concentrar la pasión y el rendimiento en torno al conductor. En resumen, Cuorerosso se convierte en una declaración de intenciones para el futuro de la marca Biscione, donde nuevos lenguajes, materiales y tecnologías cambian la forma de construir y experimentar un automóvil sin alterar lo que lo hace un Alfa Romeo: independientemente de la arquitectura o los sistemas de propulsión del futuro, el foco seguirá estando en el conductor y en la emoción. Sin corazón, no seríamos más que máquinas.Pasando de un rojo vibrante a tonalidades más cercanas al negro, la carrocería parece suspendida entre metal líquido y lava incandescente. Esa energía también crea una entrada ideal al interior, donde el color se convierte en materia, luz y movimiento, y se encuentra con el nobuk Poltrona Frau con acabado artesanal, el cuero regenerado y los materiales compuestos de nueva generación. La colaboración con Luna Rossa también inspira un tejido monofilamento ligero para el salpicadero, basado en la indumentaria técnica del mundo de la vela de alto rendimiento, mientras que la experimentación llega hasta el uso de fibras de carbono recicladas combinadas con resinas rojas. Un verdadero degradado acompaña la mirada hacia el asiento del conductor, donde el rojo aumenta en intensidad como si concentrara pasión y rendimiento alrededor del conductor. En resumen, Cuorerosso se convierte en una declaración de intenciones para el futuro de la marca Biscione, donde nuevos lenguajes, materiales y tecnologías cambian la forma de construir y experimentar un automóvil sin alterar lo que lo hace un Alfa Romeo: independientemente de la arquitectura o los sistemas de propulsión del futuro, el foco seguirá estando en el conductor y en la emoción. Sin corazón, no seríamos más que máquinas.Pasando de un rojo vibrante a tonalidades más cercanas al negro, la carrocería parece suspendida entre metal líquido y lava incandescente. Esa energía también crea una entrada ideal al interior, donde el color se convierte en materia, luz y movimiento, y se encuentra con el nobuk Poltrona Frau con acabado artesanal, el cuero regenerado y los materiales compuestos de nueva generación. La colaboración con Luna Rossa también inspira un tejido monofilamento ligero para el salpicadero, basado en la indumentaria técnica del mundo de la vela de alto rendimiento, mientras que la experimentación llega hasta el uso de fibras de carbono recicladas combinadas con resinas rojas. Un verdadero degradado acompaña la mirada hacia el asiento del conductor, donde el rojo aumenta en intensidad como si concentrara pasión y rendimiento alrededor del conductor. En resumen, Cuorerosso se convierte en una declaración de intenciones para el futuro de la marca Biscione, donde nuevos lenguajes, materiales y tecnologías cambian la forma de construir y experimentar un automóvil sin alterar lo que lo hace un Alfa Romeo: independientemente de la arquitectura o los sistemas de propulsión del futuro, el foco seguirá estando en el conductor y en la emoción. Sin corazón, no seríamos más que máquinas.
EDIZIONE LUNA ROSSA, UNA FIRMA ÚNICA EN TODA LA GAMA

En el centro de la exposición de París se ha creado una sala para el Junior, Tonale, Giulia y Stelvio, expresiones complementarias de una gama en constante evolución, para ofrecer a cada cliente un coche que se acerque cada vez más a su forma de ser, conducir y experimentar la movilidad. Más concretamente, el público tendrá la oportunidad de descubrir las cuatro interpretaciones de la nueva Edizione Luna Rossa, la serie especial que abarca toda la gama y marca un nuevo desarrollo de la colaboración entre Alfa Romeo y el equipo de vela italiano. La colaboración entre los dos símbolos de la deportividad italiana continúa a buen ritmo, habiendo dado lugar ya al espectacular Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. El testigo pasa ahora a la Edizione Luna Rossa, una de las series especiales más distintivas de Alfa Romeo de los últimos años, situada en la cúspide de la oferta de cada modelo. Se distingue principalmente por el logotipo rojo de Alfa Romeo y por una paleta de colores inspirada en las embarcaciones Luna Rossa, donde el blanco, el negro, el gris y el rojo se reinterpretan mediante combinaciones y detalles específicos. Esta característica se extiende al exterior y al interior, con componentes distintivos, personalizaciones específicas de los asientos y el logotipo Luna Rossa presente en los cuatro vehículos.
UN 33 STRADALE ESPECIAL RINDE HOMENAJE A PARÍS

Todas las miradas se centran en el Alfa Romeo 33 Stradale, el automóvil personalizado de la marca biscione, del que solo se fabricaron 33 unidades, todas ya vendidas. En el Salón, se presenta en una configuración exclusiva creada como tributo a París. No podría haber un escenario más evocador que la capital mundial de la elegancia y la alta costura para desvelar este modelo tan especial.
Para la ocasión, el carácter escultórico del 33 Stradale se realza con un diseño especial de estilo damasco, cuyo elemento central es el Alfa Romeo Quadrifoglio. La elección de este motivo celebra el vínculo histórico, artístico y artesanal entre Italia y Francia, como un lazo ideal entre la gran tradición italiana de la seda —procedente de las fábricas de San Leucio, Génova y Como— y la francesa, donde Lyon y París escribieron capítulos fundamentales de la historia textil europea, en parte gracias al telar Jacquard, que revolucionó el arte del tejido en el siglo XIX . El diseño también reinterpreta volutas y motivos florales inspirados en el Risorgimento, transformándolos en líneas que siguen los volúmenes sinuosos y las superficies musculosas del automóvil. Destaca sobre todo el Quadrifoglio, símbolo de la deportividad de Alfa Romeo desde 1923, que para esta interpretación especial abandona el tradicional marco triangular y se convierte en la matriz de todo el esquema decorativo. Los pétalos y ramas de acanto emergen en un refinado contraste entre acabados brillantes y mates tono sobre tono, creando una textura iridiscente que cambia con la luz y evoca el efecto de un prestigioso tejido damasco. De este modo, la estética sigue las formas del 33 Stradale y realza sus proporciones y superficies, convirtiendo la librea en parte integral del proyecto y desarrollando aún más la filosofía de personalización que distingue a cada modelo.
CON LA TRADICIÓN DEPORTIVA DE LA MARCA

A la altura de la belleza de su forma, encontramos una mecánica que honra la tradición deportiva de la marca Biscione: el modelo incorpora un motor V6 biturbo que entrega más de 630 CV, combinado con una caja de cambios DCT de 8 velocidades y tracción trasera, lo que le otorga al 33 Stradale una velocidad máxima de hasta 333 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. Para transformar semejante rendimiento en una auténtica experiencia de conducción Alfa Romeo, cuenta con suspensión de doble horquilla con amortiguadores activos y el sistema de frenado Brembo de carbono-cerámica Brake-by-Wire. Soluciones que reflejan la misma búsqueda de exclusividad y compromiso, expresada a través del estilo y la personalización, recuperando plenamente el enfoque que dio origen al 33 Stradale. Inspirado en su legendario predecesor de 1967, este nuevo automóvil personalizado nace de la ambición de combinar belleza y rendimiento, artesanía e innovación, reinterpretando con un toque contemporáneo el espíritu de uno de los Alfa Romeo más fascinantes de la historia.
SESENTA AÑOS DE UN ICONO: EL “DUETTO” SPIDER

Un viaje al universo Alfa Romeo no podía separarse de su extraordinaria historia. Su representante en el Salón del Automóvil de París es el “Duetto” Spider, que este año celebra 60 años desde su debut en 1966. Uno de los coches italianos más reconocibles de todos los tiempos, ha perdurado durante décadas sin perder jamás su atractivo. Sus líneas, su elegancia esencial y el placer de conducir a cielo abierto lo han convertido en un símbolo del estilo italiano en todo el mundo y en uno de los Alfa Romeo más queridos por el público. Su historia comenzó a principios de la década de 1960, cuando, en su afán por reemplazar el Giulietta Spider, la dirección de Alfa Romeo encargó a Pininfarina el diseño de un nuevo roadster equipado con la mecánica del “Giulia”. Así nació el 1600 Spider, con sus formas distintivas y muy redondeadas. Para bautizar el coche, la dirección de Alfa Romeo convocó un concurso público: de entre las diversas propuestas presentadas, el jurado seleccionó “Duetto”. Aunque el nombre «Duetto» no se adoptó oficialmente por motivos de derechos de autor, se mantuvo en el imaginario popular con otro apodo en italiano, « osso di seppia » («hueso de sepia»), para enfatizar la redondez de la cola. El modelo expuesto en París suele verse en el Museo Alfa Romeo de Arese, que este mismo año celebró el 60 aniversario del Spider con una jornada especial que culminó con un gran desfile de modelos procedentes de toda Europa y la inauguración de la exposición «Spider is Alfa Romeo», que permanecerá abierta hasta diciembre de 2026. Un recorrido dividido en cuatro fases temáticas, una para cada serie del modelo, en el que se pueden admirar coches de coleccionistas privados junto a otros de la colección oficial: el Museo es un espacio vivo donde la historia de la marca del biscione se entrelaza con la de su comunidad. La inclusión del «Duetto» en el Salón del Automóvil de París adquiere así un fuerte valor simbólico, demostrando cómo el glorioso pasado de Alfa Romeo continúa como un patrimonio vivo y una extraordinaria fuente de inspiración para el futuro.
“BOTTEGA ALFA ROMEO”, DONDE EL DISEÑO SE CONVIERTE EN EMOCIÓN

Cada Alfa Romeo se concibe mucho antes de llegar a la carretera, cuando una intuición empieza a tomar forma y el talento se une al saber hacer italiano. En el Salón del Automóvil de París, este universo se abre al público con “Bottega Alfa Romeo”, un espacio experiencial diseñado en torno a los tres pilares del Rojo, Italia y la Deportividad, donde la narrativa explora los cinco sentidos y ese componente visceral de la emoción que siempre ha pertenecido a la marca Biscione. En este espacio, el diseño no solo se observa, sino que se descubre a través del material. Su historia se cuenta a través de los materiales expuestos, incluyendo la carrocería inspirada en las formas del 33 Stradale, el cuero Poltrona Frau y muestras de aluminio y fibra de carbono. Un viaje entre bastidores para demostrar cómo las superficies, los colores y los acabados contribuyen a construir el carácter de un Alfa Romeo. Pero “Bottega Alfa Romeo” también involucra los sentidos del oído, el tacto y el olfato. Las paredes revestidas de Alcantara® envuelven el espacio en una dimensión material (el mismo material se utiliza en todo el stand), mientras que una pantalla LED, acompañada de un sistema Harman Kardon, crea el paisaje audiovisual de la experiencia. Para completar el recorrido, se presentan cinco perfumes creados específicamente como homenaje a París, piezas únicas exclusivas del Salón del Automóvil.

El diálogo con los socios de larga trayectoria de la marca italiana impregna todo el stand en París. Harman Kardon, referente internacional en el mundo del audio premium, también produce los sistemas para el Tonale, Giulia y Stelvio Edizione Luna Rossa; Alcantara®, una excelencia italiana que combina tecnología, artesanía y sensorialidad, cubre el techo del 33 Stradale expuesto en el Salón; Poltrona Frau, símbolo del savoir-faire italiano en la marroquinería, también tiene un espacio en el Lounge, cuyos productos aparecen en algunos de los elementos más prestigiosos de los coches expuestos. El 33 Stradale en la configuración especial dedicada a París presenta un interior completamente de cuero, con cuero Poltrona Frau en el salpicadero, los asientos y los paneles de las puertas, mientras que en el prototipo Cuorerosso su savoir-faire se expresa a través del sutil nobuk Poltrona Frau In Motion utilizado en los asientos. La materia, el color, el perfume, las imágenes y el sonido se convierten así en diferentes lenguajes de una misma emoción, dando forma a un espacio que no se limita a exponer la creación de un Alfa Romeo, sino que intenta transmitir una percepción de su esencia incluso antes de que el conductor se siente al volante.
