Cómo el coche Cadillac Formula 1® se comunica con los ingenieros de todo el mundo en tiempo real
Los coches que compiten en la Fórmula 1® son únicos en el mundo de las carreras.
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Son como superordenadores sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de datos en tiempo real y los envían a ingenieros de todo el planeta. Estos expertos utilizan esa información para optimizar al máximo el coche en busca de la mayor velocidad y rendimiento posibles.
En el último episodio de la serie de YouTube de GM, “What Makes Fast” (¿Qué hace que algo sea rápido?), podemos ver de cerca cómo se recopilan esos datos y cómo se comparten con los ingenieros de todo el mundo mientras el coche compite en la pista.
El aspecto físico de esto es asombroso. Un experto estima que el monoplaza Cadillac Formula 1® Team MAC-26 podría contener más de 16 kilómetros de cableado, todo ello dedicado a medir y comunicar el rendimiento de cada componente del vehículo con una precisión de milisegundos. Los sensores miden la potencia del motor, la presión de los neumáticos e incluso la velocidad del aire que rodea al vehículo mientras recorre la pista. El más mínimo cambio de dirección se mide, registra y transmite a los expertos en el circuito y entre la sede de ingeniería en Silverstone, Inglaterra, y Charlotte, Carolina del Norte.
Estos datos no solo informan a los ingenieros de carreras sobre el rendimiento del auto en cada momento, sino que también les sirven de guía para realizar ajustes, ya sea durante la carrera o en preparación para la siguiente competición. Además, estos datos se introducen en el simulador de alta precisión GM “Driver In Loop” en Charlotte, que el equipo utiliza para practicar y prepararse para la próxima carrera.
Es un trabajo de mucha presión. “Sin duda, es una gran responsabilidad”, afirma Ryan Tincher, gerente de operaciones de TI de GM Motorsports.
“Pero no es algo que el equipo rehúya… es parte de lo que nos motiva a todos a regresar cada fin de semana”.
