La Hybrid Frontier debuta en México antes de llegar a Sudamérica
La camioneta fabricada en China debería llegar primero en Brasil el año que viene, antes de arribar a otros mercados de la región, según AutoIndustria.
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Nissan ha elegido México para dar inicio al lanzamiento internacional de la Frontier Pro PHEV, la primera camioneta híbrida enchufable de la marca, producida en China.
TODO PASA POR LATINOAMÉRICA
La ruta de exportación de la camioneta pickup, también conocida en algunos mercados como Navara Pro, pasa necesariamente por Latinoamérica, que había sido abastecida con la última generación producida en Argentina, donde Nissan cerró su línea de ensamblaje, y continúa en México.

Por lo tanto, Brasil es un destino definitivo para el Frontier Pro, donde ya ha superado las pruebas de homologación y se espera que llegue a los concesionarios el próximo año.
Nissan reanudará sus operaciones en el segmento brasileño con una versión con motor de combustión del modelo mexicano, tras el agotamiento de las existencias del Frontier en Argentina, que este año se limitaron a poco más de 1.000 unidades.
DERIVA DEL DONGFENG Z9
De hecho, la Frontier Pro no guarda relación con la generación disponible en el mercado mexicano. Deriva del Dongfeng Z9, desarrollado por Zhengzhou Nissan, una empresa conjunta entre el fabricante japonés y Dongfeng.

La marca japonesa prefiere afirmar que este es su primer vehículo desarrollado y fabricado en China para la exportación mundial, y su calendario de lanzamiento incluye presentaciones en países del sudeste asiático, América Latina y Oriente Medio antes de que finalice este año.
LA VERSIÓN MÉXICANA
La versión mexicana combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros con un motor eléctrico y una batería de 20 kWh. La potencia combinada es de 355 hp y el par motor es de 67.3 kgfm. La autonomía anunciada es de 966 kilómetros, pero solo alcanza los 75 kilómetros en modo totalmente eléctrico.
Sin embargo, las opciones de motor disponibles variarán según el destino. Además de las configuraciones híbridas enchufables elegidas para Brasil, el proyecto incluye exclusivamente versiones con motor de combustión.
