Ford amplía en Brasil la gama Maverick con la nueva versión Lariat
Esta opción está disponible en edición limitada, según el informe de AutoIndustria.
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Ford ha lanzado la venta de la Maverick Lariat, una nueva versión de la camioneta mediana que se suma a la gama 2026 en edición limitada.
Esta opción llega como la más asequible de la gama, con un precio de R$ 209.900, por debajo de la Lariat Black (R$ 219.900) y la Tremor e Hybrid (R$ 229.900) tras el ajuste de precios aplicado por la marca en octubre.
LOS MISMOS COMPONENTES MECÁNICOS QUE EL LARIAT BLACK
El Maverick Lariat cuenta con un motor de gasolina 2.0 EcoBoost GTDi de 253 hp, transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral inteligente. Esta configuración es la misma que la de la versión deportiva Lariat Black. Ofrece cinco modos de conducción (Normal, Eco, Sport, Superficie resbaladiza y Remolque/Carga), neumáticos 225/55 R19 y llantas de aleación de 19 pulgadas. Su diseño es similar al de la versión híbrida, con detalles cromados en la parrilla delantera y un lujoso acabado interior.
PAQUETE DE EQUIPAMIENTO GENEROSO
La camioneta ofrece características como techo corredizo eléctrico, un compartimento de almacenamiento de 73 litros debajo del asiento trasero, cámara de 360°, caja de carga revestida, sistema de asistencia para remolque Pro Trailer y control de balanceo del remolque.
En el interior, encontramos un asiento del conductor con ajuste eléctrico de ocho posiciones, un sistema de infoentretenimiento SYNC 4 de 13,2 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, climatizador digital bizona, un panel de instrumentos digital de 8 pulgadas, un sistema de sonido premium B&O y actualizaciones inalámbricas.
Una cubierta para el maletero y sensores de estacionamiento delanteros y traseros completan el equipamiento.
SEGURIDAD Y CONECTIVIDAD
El paquete de seguridad incluye control de crucero adaptativo con función de parada y arranque, asistente de mantenimiento de carril, frenado de emergencia autónomo con detección de peatones y ciclistas (incluso en marcha atrás), monitorización de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado y control de balanceo del remolque, así como asistente de arranque en pendiente, control de descenso en pendiente, luces de carretera automáticas, freno de estacionamiento electrónico y siete airbags.
La conectividad integrada viene de serie y permite el control remoto a través de la aplicación Ford, por ejemplo, para bloquear las puertas, arrancar el motor, localizar el vehículo y obtener información sobre el mismo.
La marca indica que la edición limitada servirá como prueba para evaluar la acogida del público y, de este modo, definir el futuro de la configuración en la línea.