Ya se palpita la mayor fiesta del Rally Nacional, el Transchaco que cumple 55 años de vida
Por César Insfrán
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La edición 51 en 55 años de la máxima pasión paraguaya por el Rally, el Transchaco ya está en su línea de largada.
En la noche de este miércoles 7 de octubre, en el Salón Choferes del Chaco los principales directivos de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), ejecutivos de las principales empresas patrocinantes, una gran cantidad de pilotos, navegantes y la prensa especializada la presentaron de manera oficial.
PEQUEÑOS CAMBIOS EN LA NUEVA VERSIÓN
La prueba 51 que se desarrollará entre el 24 de este mes de octubre y el 1 de noviembre próximos tendrá algunos pequeños cambios con relación a su edición de medio siglo, manteniendo su actividad principal en el inicio en el autódromo Rubén Dumot (el ex Aratirí) y su principal base la ciudad de Mariscal Estigarribia en la Región Occidental.
La prueba, la más importante del automovilismo paraguayo, que definirá nuevamente al campeón del Campeonato Nacional de Rally 2026, ya que necesariamente todos aquellos que hacen las fechas oficiales la deben por lo menos participar de sus dos primeras Pruebas Especiales (PE) en el autódromo del límite de San Lorenzo y Capiatá.
TODO SE INICIARÁ EN EL RUBÉN DUMOT
De acuerdo al cronograma de la competencia del TCR51 todo se inicia con las inscripciones que ya están abiertas en el Departamento Deportivo del TACPy, Secretaria oficial de la prueba y luego se tendrán las verificaciones técnicas y administrativas de todos los autos inscriptos el sábado 24 de octubre en el Rubén Dumot, día en que también se podrá recorrer los tramos de las dos primeras Especiales, que conformará la grilla de partida de las primeras Especiales en el Chaco desde el día viernes 30.
Ese mismo día a la noche se tendrá la Largada Ceremonial y el domingo 25 las Pruebas de Clasificación, utilizándose el doble trazado de tierra y asfalto con variaciones para los autos en los dos andariveles, la A y la B o sea sobre dos giros, pero que son considerados como una sola PE.
LA ACTIVIDAD EN MARISCAL ESTGARRIBIA
Luego de los giros clasificatorios los autos quedaran liberados hasta el jueves 29 cuándo ya deberán presentarse en el Parque Cerrado de Mcal Estigarribia a más de 500 kilómetros de Asunción, en donde ya se alistarán para la continuidad de la Etapa 1 que se inicia en el autódromo.
Ese día viernes 30 de octubre se correrán 7 tramos (de PE2 a PE8).
La Etapa 2, del sábado 31, tiene otras 8 (de PE9 a PE16) y por último, la Etapa 3, del domingo 1 de noviembre, culmina con 6 (de PE17 a PE22), finalizando en Mariscal Estigarribia, en donde se iniciará la navegación necesaria hasta Asunción, punto final de la carrera.
LAS ESPECIALES CHAQUEÑAS DEL RALLY
ETAPA 1 – VIERNES 30 DE OCTUBRE
PE2: Ruta D092-La Patria; 14,86 km/7:30
PE3: Cemelpa-D092 Llegada; 25,15 km/7:58
PE4: Picada León Pirú-Misión Sta. Rosa; 32,80 km/8:31
PE5: Campo Karen Largada-Llegada; 32,84 km/10:14
PE6: Ruta Transchaco-Picada Histórica; 12,55 km/12:07
PE7: Ocho Cué-Picada Aeropuerto; 25,00 km/12:30
PE8: Súper Especial Largada-Llegada; 6,93 km/14:03
ETAPA 2 – SÁBADO 31 DE OCTUBRE
PE9: Ruta D092 Largada-La Patria; 14,86 km/07:30
PE10: Cemelpa-Ruta D092 Llegada; 25,15 km/07:58
PE11: Línea Fronteriza-Pozo Indio; 63,05 km/09:41
PE12: Picada 40-La Verónica; 20,42 km/10:54
PE13: Picada Chucho Largada-Llegada; 22,67 km/12:12
PE14: Aduana Infante Rivarola-Cuartel; 10,55 km/12:40
PE15: Picada León Pirú-Misión Sta. Rosa; 32,80 km/13:58
PE16: Campo Karen Largada-Llegada; 32,84 km/ 15:41
ETAPA 3 – DOMINGO 1 DE NOVIEMBRE
Etapa 3 – Domingo 1 de noviembre
PE17: Cañada Elisa-Mcal. Estigarribia Norte; 18,65 km/08:00
PE18: Ruta Transchaco-Picada Histórica; 12,55 km/08:28
PE19: Ocho Cué-Picada Aeropuerto; 25,00 km/08:51
PE20: Ruta Transchaco-Picada Histórica; 12,55 km/10:29
PE21: Ocho Cué-Picada Aeropuerto; 25.00 km/10:52
PE22: Estancia Intendente-Mcal. Estigarribia; 27,98 km/11:35.
VER LOS RESUMENES DE LAS ESPECIALES EN EL ARCHIVO EN PDF AL FINAL DE ESTE TEXTO.
DEFINIRÁ A TODOS LOS CAMPEONES 2026
El Transchaco 2026 definirá a todas tripulaciones del Campeonato Nacional de Rally que en su general absoluta 4×4 tiene como líderes a la pareja del Toyota Gazoo Racing Paraguay con el Toyota Yaris Rally2 de Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, la pareja más ganadora de la competencia, que sin el descarte de una carrera suman 184 puntos.
El segundo en la sumatoria es Migue Zaldívar del MZ Racing que aparece con 34 unidades como escolta con 150 unidades y el tercero completando el podio aparece Gustavo Saba, el ganador de la pasada edición del Saba Competición con 127 unidades y aún con posibilidades campeonables ya que el Chaco otorga un puntaje oficial doble.
Vale la pena recordar que Saba llego al triunfo en 2025 en su primera carrera chaqueña con una unidad del Toyota Yaris Rally2.
En lo que hace a la Tracción Simple o 4×2, Iván Wasmosy con 131 unidades es el líder y están a la expectativa en la segunda plaza Diego Cruz, del Dimo-Cabal Racing con 104 unidades y completa el podio y aún con posibilidades, Nicolás Baeza con 89.
VER TODOS LOS PUNTAJES DEL CAMPEONATO AL FINAL DE ESTE TEXTO EN UN ARCHIVO EN PDF.