China lidera en Brasil el crecimiento de las importaciones de neumáticos

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Del total de compras de neumáticos para turismos realizadas en el extranjero, el 81% se efectuaron en países asiáticos, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.

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El sector de los neumáticos está experimentando el mismo fenómeno que se observa actualmente en el mercado de la automoción y las autopartes.

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Según el informe correspondiente a los primeros ocho meses del año, publicado por Anip, la Asociación Nacional de la Industria del Neumático, China destaca por ocupar una posición central en el crecimiento de las importaciones, especialmente en el segmento de neumáticos para turismos.

AUMENTO DEL 49% EN EL AÑO

“China representó el 81% de las importaciones brasileñas de neumáticos para turismos, con 21,8 millones de unidades, lo que supone un aumento del 49% respecto al mismo periodo de 2025”, informa la entidad. “En cuanto a los neumáticos para camiones, las compras procedentes del país asiático alcanzaron los 2,64 millones de unidades, un incremento del 78% en la misma comparación”.

En general, las importaciones aumentaron un 58,3% entre enero y agosto, mientras que las ventas de los fabricantes nacionales al mercado de repuestos cayeron un 13,3%, según datos de Anip y ComexStat.

En el mercado de repuestos, la industria local vendió 14,6 millones de neumáticos en los primeros ocho meses del año, en comparación con los 16,9 millones del mismo período de 2025. Las importaciones, por otro lado, aumentaron de 21,6 millones a 34,2 millones de unidades.

En este escenario, las piezas importadas llegaron a representar el 70% de las transacciones en el mercado de repuestos, mientras que la participación de los fabricantes con sede en Brasil cayó al 30%. En 2019, la relación se invirtió: 34% y 66%, respectivamente.

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“Estamos presenciando la destrucción de la industria nacional de neumáticos, y esto tendrá graves consecuencias para el país”, afirma Rodrigo Navarro, presidente de Anip. “Si esta tendencia continúa, pondremos en peligro empleos, inversiones y la capacidad de producir un artículo esencial para una economía basada en el transporte por carretera”.

Según el ejecutivo, la situación es especialmente preocupante en el segmento de neumáticos para camiones precisamente debido al perfil del transporte de mercancías en Brasil.

En el mercado de repuestos, las importaciones de estos neumáticos aumentaron un 116,2%, mientras que las ventas de los fabricantes nacionales disminuyeron un 9,8%, hasta alcanzar los 2,75 millones de unidades.

BAJA SALIDA DE LA PRODUCCIÓN NACIONAL

Como resultado, la cuota de mercado de los productos nacionales fue del 28%, frente al 72% de los productos importados.

Las importaciones también están aumentando en el mercado de las motocicletas. Entre enero y agosto, las ventas nacionales de repuestos en el segmento de dos ruedas cayeron un 3,7%, hasta los 5,8 millones de unidades, mientras que las importaciones crecieron un 26,2%, alcanzando los 2,8 millones de neumáticos.

Ante este panorama, Anip ha estado abogando ante el gobierno federal por medidas que permitan restablecer unas condiciones de competencia más equilibradas en el mercado brasileño.

Una de las principales demandas presentadas al MDIC (Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior) es el aumento del arancel de importación de neumáticos para turismos del 25% actual al 35%.