Mercedes-Benz regresa al segmento de los monovolúmenes con la lujosa Clase V
El modelo de siete plazas tiene un motor de 231 CV y precios que oscilan entre R$ 729.900 y R$ 834.900, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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El transporte ejecutivo de lujo, e incluso el transporte familiar, ha ganado un nuevo protagonista en el mercado brasileño. Mercedes-Benz presentó este miércoles 23 la Clase V, una minivan de siete plazas que prioriza la comodidad y un acabado sofisticado.
En este sentido, es un producto muy superior al Vito, la última experiencia de la marca en este segmento, que en cuatro años, hasta 2018, no superó las 1.000 unidades vendidas.
ERA IMPENSABLE PARA MERCEDES-BENZ
La Vito también contaba con una versión dedicada al transporte de carga, una opción que no estaba disponible y era impensable dentro de la estrategia de Mercedes-Benz para la Clase V, que se lanzó para preventa en las configuraciones V300 Avantgarde y V300 Elegance.
Los precios de ambos, R$ 729.900 y R$ 834.900 respectivamente, ilustran claramente el propósito establecido por la marca para la nueva minivan y el público objetivo al que pretende llegar.
MERCEDES CLASE V
El término monovolumen quizás no sea el más preciso para describir la Clase V, que mide 5,37 metros de largo, 2,24 metros de ancho y 1,97 metros de alto. Estas dimensiones permiten que el modelo sea una especie de “sala de estar” móvil, con tres filas de asientos y un maletero con una capacidad de 1.410 litros.
“La Clase V es una propuesta única dentro del mercado automotriz de lujo. Es un producto que combina la funcionalidad necesaria para el día a día con una experiencia de alto nivel en cada detalle”, afirma Gabriel Valadão, Director de Producto de Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.
Incluso la versión básica viene de serie con características como climatizador digital de tres zonas, cabina con pantalla panorámica, volante y asientos delanteros calefactables con ajustes eléctricos y calefacción, sistema multimedia, cargador inalámbrico para teléfono, sistema de sonido Burmester 3D, espejo retrovisor digital y puertas laterales y portón trasero eléctricos.
El acabado Elegance añade a esta lista ajustes eléctricos y ventilación para los asientos de la segunda fila, que incluso incluye una consola individual para los pasajeros. Ambas versiones ofrecen opciones de tapicería de cuero negro o beige e iluminación interior con 64 colores.
MERCEDES CLASE V
La gama de funciones de asistencia al conductor y seguridad es muy amplia. El nivel de equipamiento Avantgarde incluye frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, monitorización de ángulo muerto y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. La versión tope de gama también incluye faros adaptativos con asistente de luces largas y un paquete de aparcamiento con cámara de 360 grados.
Con una garantía de cuatro años sin límite de kilometraje, la Clase V cuenta con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con sistema híbrido ligero, que desarrolla 231 CV y 37,7 kgfm de par motor. Incorpora una transmisión automática de nueve velocidades y tracción trasera. Según el fabricante, acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos.