Cadillac inicia sus operaciones en Brasil
Además del Lyriq, también está el SUV eléctrico Vistiq por R$990.000, de acuerdo a AutoIndustria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Como primer mercado de la región sudamericana en recibir la nueva fase de la expansión internacional de Cadillac, el debut de la marca en Brasil está marcado por la oferta de los SUV eléctricos Lyrik y Vistiq, con precios que parten de R$ 820.000 y R$ 990.000, respectivamente.
“Cadillac llega a Brasil con una propuesta clara: ofrecer una interpretación contemporánea del lujo, combinando diseño, tecnología, rendimiento eléctrico y una experiencia personalizada en cada punto de contacto con el cliente”, comentó Nancy Serapião, directora de Cadillac para Sudamérica, al anunciar los lanzamientos.
Los dos SUV ya están disponibles para pre-pedido, y hay otro modelo que se importará, el Optiq, que se encuentra en las etapas finales de homologación.
CON EL SISTEMA ONSTAR
Según GM, los tres SUV integran conectividad nativa, OnStar, conexión 5G y Google integrado con Gemini, reuniendo información, entretenimiento y servicios en una experiencia digital integrada.
Los primeros concesionarios de Cadillac, denominados centros de experiencia, comenzarán a operar en noviembre en las ciudades de São Paulo, Curitiba y Brasilia, coincidiendo con el inicio de las entregas locales de las primeras unidades de Cadillac.
En Brasil, el Lyriq se venderá en la configuración Signature Luxury, equipada con dos motores eléctricos, tracción integral y 500 CV, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. Con una batería de 95,7 kWh, su autonomía alcanza los 405 kilómetros en el ciclo PBEV, según parámetros de Inmetro.
El Vistiq, la máxima expresión del lujo eléctrico, ofrece capacidad para seis ocupantes en tres filas de asientos individuales, en una configuración 2+2+2. Los asientos de la segunda y tercera fila cuentan con plegado eléctrico. En la primera fila, los asientos ofrecen calefacción, ventilación, masaje, ajuste eléctrico para la zona de los hombros y extensión para mayor comodidad de las piernas.
Su arquitectura eléctrica combina dos motores, tracción integral y 604 CV, con un par motor de 361 Nm en el delantero y 543 Nm en el trasero. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. Con una batería de 95,7 kWh, ofrece una autonomía de hasta 395 kilómetros en ciclo PBEV.