También a Brasil ya llegó el Porsche Cayenne Eléctrico
El SUV se ofrece en carrocerías convencional y coupé, con una potencia de hasta 1.156 CV y una autonomía de 493 km, de acuerdo a AutoIndustria.
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Porsche ha comenzado a vender el Cayenne Eléctrico en Brasil. El SUV llega con carrocería SUV y Coupé, tres niveles de potencia y precios que van desde R$ 900.000 hasta R$ 1,46 millones.
En primer lugar, la marca alemana aclara que el modelo eléctrico no sustituirá a las versiones con motor de combustión ni a las híbridas enchufables. La compañía asegura que las tres tecnologías seguirán estando disponibles en la gama Cayenne más allá de 2030.
UN MODELO DE GRAN POTENCIA
El Cayenne Electric de entrada ofrece hasta 442 CV y 85,2 kgfm de par motor, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. La versión intermedia S desarrolla 666 CV y 110,2 kgfm de par motor, acelera 1 segundo más rápido y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
Si estas cifras ya resultan impresionantes, los datos de la opción tope de gama confirman por qué la marca sigue siendo un referente mundial en coches deportivos casi cien años después de su creación.
PORSCHE CAYENNE
El Cayenne Turbo Eléctrico cuenta con un sistema de propulsión que desarrolla nada menos que 1156 CV y 153,1 kgfm de par motor. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y de 0 a 200 km/h en 7,4 segundos. Su velocidad máxima es de 260 km/h.
En condiciones normales, el turbocompresor entrega hasta 857 CV. La función Push-to-Pass añade temporalmente 176 CV durante diez segundos.
El sistema de frenado regenerativo puede recuperar hasta 600 kW durante el frenado. Según la empresa, los motores eléctricos son responsables de aproximadamente el 97 % de la desaceleración en el uso diario.
Todas las versiones incorporan tracción integral, sistema electrónico Porsche Traction Management y suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management. La dirección en el eje trasero es de serie en los modelos Coupé.
AUTONOMÍA DE HASTA 493 KM
El SUV cuenta con una batería de 113 kWh y un sistema eléctrico de 800 voltios. La autonomía certificada por Inmetro es de 493 km para el Cayenne Electric, 489 km para el Cayenne S Electric y 481 km para el Cayenne Turbo Electric.
Con cargadores de corriente continua, la potencia puede alcanzar los 390 kW. Según Porsche, la carga pasa del 10 % al 80 % en menos de 16 minutos, en condiciones ideales. Diez minutos de carga pueden añadir hasta 325 km de autonomía.
Este modelo también puede equiparse, opcionalmente, con un sistema de carga inductiva de 11 kW, que elimina la necesidad de conexiones por cable.
CON MUCHA TECNOLOGÌA
En el interior, el SUV cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 14,25 pulgadas y un centro multimedia de 14,9 pulgadas. Una pantalla para el pasajero y una pantalla de visualización frontal con realidad aumentada son opcionales.
Los servicios Porsche Connect, disponibles durante diez años, permiten comprobar el nivel de la batería, controlar el climatizador y programar la carga a través de la aplicación My Porsche, entre otras funciones.