Indian Motorcycle celebra sus 125 años con el debut en Chile de su más exclusiva Scout Bobber
El fabricante estadounidense estrenó su portafolio 2027 en el país con la llegada de la Limited +Tech, la versión tope de gama de su modelo más vendido.
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Con el debut en Chile de la Scout Bobber Limited +Tech, Indian Motorcycle festeja sus 125 años de vida. Se trata de la versión tope de gama del modelo más vendido en el mundo por el fabricante estadounidense, con el que inaugura su catálogo local para la temporada 2027.
“La Scout nació de un exhaustivo trabajo de investigación, que tuvo como principal insumo las opiniones de nuestros clientes. Ello se tradujo en una moto de rendimiento confiable, tecnología muy útil y un nivel de equipamiento que marca la pauta en su segmento”, analizó el brand manager de Indian Motorcycle Chile, Manuel Vittini.
TRES EDICIONES: STANDARD, LIMITED Y LIMITED +TECH
El ejecutivo catalogó como “un hito” la disponibilidad en el país de la Scout Bobber en sus tres ediciones: Standard, Limited y Limited +Tech.
De la última, destacó su pantalla táctil redonda de 101 mm, con sistema GPS para la navegación y planificación de rutas, indicadores configurables y las estadísticas de conducción.
Vittini resaltó también el acceso a datos esenciales de la moto con los servicios conectados Ride Command+ y la tecnología Bike Health y Bike Locator, además del encendido sin llave. “Nuestra Scout Bobber Limited +Tech optimiza no solo la sensación al volante, sino que también la experiencia de ser propietario”, reflexionó.
Indian Scout Bobber lleva de serie el completamente rediseñado motor bicilíndrico en V SpeedPlus 1250. Gracias a sus 1.250 cc, el bloque entrega una potencia de 105 hp y un par de 111 Nm. Su configuración posibilita una aceleración precisa y una óptima capacidad de adelantamiento. Equipa frenos con disco semiflotante de 298 mm en ambos ejes, además de horquilla telescópica delantera con 120 mm de recorrido y doble amortiguador trasero con 51 mm de extensión.
La inyección electrónica de gasolina garantiza una alimentación constante para una respuesta suave del acelerador, mientras que la ágil respuesta de su transmisión de seis velocidades lleva la potencia a sus llantas de aleación de 16 pulgadas y ocho palos, equipadas con neumáticos Pirelli MT60RS.
REFLEJO DEL ICÓNICO ESTILO BOBBER
La nueva Indian Scout mantiene el legendario ADN de diseño, con la estética y el estilo clásico, todo lo cual se complementa con un peso en seco de 237 kilos y una baja altura del asiento monoplaza, de 680 mm, para un andar confiado. En tercer lugar, la empresa con sede en el estado de Iowa se centró en la tecnología, como frenos ABS de serie, así como control de tracción, modos de conducción y cargador USB entre los opcionales.
Manuel Vittini indicó que la Scout Bobber “es una moto de estética minimalista, una postura agresiva que no sacrifica comodidad y potencia pura, que simultáneamente proporciona un control firme durante las aceleraciones bruscas. En pocas palabras, es el máximo reflejo del icónico estilo bobber”.
“Su guardabarros y carcasa de faro recortados irradian agresividad, mientras que su suspensión rebajada a 51 mm crea una postura baja y los retrovisores en los extremos del manillar le imprimen un aspecto más limpio y una mejorada visibilidad”, añadió.
Para una mayor personalización, el modelo dispone de más de un centenar de accesorios originales, de acuerdo con los gustos de estilo, comodidad y protección de cada piloto.
En tonos Black Metallic, Maroon Metallic Smoke, Black Smoke, Heavy Metal y Moss Green Smoke, las Scout Bobber están disponibles en sus tres versiones en la tienda de Indian Motorcycle en Chile (Vitacura 10030, Santiago), a partir de $ 16.990.000 (IVA incluido). La marca estadounidense también ofrece descuentos de hasta 7% ligados al plan de financiamiento con Forum, una garantía de dos años sin límite de kilometraje y diversas unidades para test drive.