El VW ID.4 será el primer vehículo 100% eléctrico de la marca que se venda en Brasil.
Como parte de la estrategia de electrificación de la marca, el ID.4 combina el ADN alemán, un amplio espacio interior, mayor rendimiento y una extensa lista de elementos tecnológicos y de iluminación.
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Con 286 CV y 55,6 kgfm, este SUV ofrece un rendimiento de referencia en su segmento y una autonomía de 389 km gracias a su batería de 84 kWh.
El futuro eléctrico de Volkswagen se hace presente. En uno de los territorios más emblemáticos de la marca en Brasil, Volkswagen presentó oficialmente durante el Rock in Rio el ID.4 Pro 2027. Más potente, tecnológico y seguro, este SUV 100% eléctrico llega en octubre y marca un momento histórico: por primera vez, un Volkswagen totalmente eléctrico comienza a venderse en Brasil.
UN REFERENTE DEL SEGMENTO

A nivel mundial, el ID.4 ya es un referente en la línea de modelos eléctricos de Volkswagen, siendo el vehículo eléctrico más vendido de la marca en el mundo y uno de los principales responsables del éxito global de la familia ID., construido sobre la plataforma modular eléctrica MEB, diseñada exclusivamente para los vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen.
Haga clic aquí para descargar fotos en alta resolución. Tras su debut en Brasil en 2023 gracias al programa Sign&Drive, que nos permitirá monitorear la experiencia de los consumidores y la red de concesionarios eléctricos, el ID.4 regresa en su configuración más avanzada y se ofrece localmente, aún mejor preparado para circular por las calles de Brasil, reforzando el papel fundamental de Volkswagen en el desarrollo y la preparación de vehículos adaptados a las condiciones de uso de cada rincón del país.
Este modelo inaugura la estrategia de electrificación de Volkswagen en Brasil con un producto que combina rendimiento, tecnología, diseño innovador, confort y seguridad.
“La adquisición del ID.4 representa un momento histórico para Volkswagen do Brasil. Damos otro paso importante en nuestra estrategia de electrificación para ofrecer al consumidor brasileño un vehículo que aúna toda la tradición de la ingeniería alemana de Volkswagen con lo más moderno en movilidad eléctrica. El ID.4 es un producto global exitoso que llega a Brasil para inaugurar una nueva etapa en nuestro camino hacia una movilidad cada vez más sostenible”, comenta Ciro Possobom, Presidente y CEO de Volkswagen do Brasil.
DISEÑO DE UN AUTÉNTICO VOLKSWAGEN

Con la nueva plataforma eléctrica MEB y las proporciones de un SUV convencional, el exterior del ID.4 nace con características sin precedentes, con proporciones y una estética ultramoderna que definen las líneas de un auténtico Volkswagen eléctrico.
El diseño fluido y las líneas limpias, inspirados en la naturaleza, garantizan una excelente aerodinámica, con un coeficiente de resistencia de tan solo 0,28. El gran logro reside en la combinación de iluminación: un completo sistema IQ.Light frontal y trasero que marcó tendencia en el sector automovilístico, donde el LED es el nuevo cromo.
En el exterior, el mismo sistema de iluminación ofrece una bienvenida y una despedida únicas a los ocupantes: los faros delanteros y traseros cuentan con animaciones y calibraciones al acercarse al vehículo (configurables para los traseros), junto con manijas de las puertas empotradas —también iluminadas— y la proyección del logotipo de Volkswagen en el suelo, bajo los retrovisores, facilitando el acceso en zonas con poca luz.
La silueta del ID.4 se completa con dos opciones de acabado: Azul Costa, siempre con techo pintado en Negro Piano, y Negro Granadillo. Las llantas también son nuevas, de 19 pulgadas y diseño exclusivo. El nuevo diámetro permite montar neumáticos más robustos (medidas 235/55 R19 delante y 255/50 R19 detrás), lo que proporciona mayor comodidad en la conducción, sin pérdida de eficiencia ni rendimiento.
En el interior, el diseño minimalista y tecnológico sigue las líneas exteriores, con especial atención a la sostenibilidad. Ambos colores presentan un acabado interior en negro y marrón Florencia: el panel frontal y las puertas cuentan con un revestimiento de piel sintética marrón, elaborada con materiales sintéticos de primera calidad. Los asientos incorporan microfibra sostenible —con un 71 % de materiales reciclados—, junto con el mismo revestimiento marrón de alta calidad, además del distintivo ID.4 perforado en el respaldo de los asientos delanteros.
MÁS TIEMPO AL VOLANTE Y MENOS TIEMPO DE CARGA

Otra importante novedad es la ausencia de propulsión eléctrica. Ahora, el ID.4 ofrece 286 CV de potencia y 55,6 kgfm de par motor, gracias a una nueva batería de 84 kWh. Las cifras se obtienen con cuatro modos de conducción diferentes (Eco, Normal, Sport e Individual) y posicionan al SUV entre los principales referentes del segmento.
Pero lo más interesante es que, además de tener más potencia, el ID.4 garantiza una autonomía de 389 km (en metro) y permite una carga continua de hasta 185 kW. Si lo prefieres, con una potencia de carga de 180 kW, el ID.4 pasa del 10% al 80% de su carga en tan solo 25 minutos, lo que te permite disfrutar de más tiempo en carretera y menos tiempo de carga.
TECNOLOGÍA DE ILUMINACIÓN DE SEGURIDAD

El ID.4 nació con el objetivo de revolucionar la gama Volkswagen, teniendo en cuenta que actualmente no existe ningún SUV en ninguna categoría.
Tecnología + Iluminación. Faros IQ. Light Matrix es 100% LED y funciona activamente durante la conducción. Además de los faros direccionales, la tecnología matricial permite el funcionamiento automático de las luces largas con las luces de posición, garantizando la visibilidad en cualquier condición, sin necesidad de utilizar otros conductores delante de la señal en sentido contrario.
En la parte trasera, al igual que las luces IQ, la luz presenta un diseño 3D exclusivo para el ID.4, además de la conexión LED entre las luces (que también conecta los faros delanteros), creando una firma inconfundible del ID.4 en las calles.
En el interior, la iluminación ambiental es continua: todo el habitáculo cuenta con iluminación configurada mediante Ambient Light, que ofrece 30 opciones de tonos y escenas configurables según las preferencias del conductor.
TECNOLOGÍA + CONECTIVIDAD

El ID.4 2027 presenta un nuevo conjunto de pantallas para los ocupantes. El cuadro de instrumentos digital permanece fijo en la columna de dirección, detrás del volante (que incorpora botones físicos), y ahora se complementa con el nuevo centro multimedia de 12,9 pulgadas con control por voz (IDA) y navegación GPS integrados.
La pantalla adopta el nuevo diseño de Volkswagen a nivel mundial, con una interfaz intuitiva, fácil de usar y de respuesta más rápida. Todas las configuraciones están al alcance de la mano: desde el climatizador, los modos de conducción, la configuración de los asientos, la cámara de 360° y el GPS integrado, disponible en la serie ID.4.
Para la conexión con smartphones, el sistema también es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, además de ofrecer opciones de carga sin necesidad de la consola central, ya sea mediante carga inalámbrica o a través de los cuatro puertos USB-C disponibles en las consolas centrales delantera y trasera.
TECNOLOGÍA + SEGURIDAD

La seguridad es una prioridad para Volkswagen. El ID.4, además de contar con la máxima calificación en seguridad, incorpora una amplia gama de sistemas de asistencia activa al conductor.
Para ayudar en el día a día o en situaciones de mayor riesgo, este SUV puede actuar en conjunto con el conductor en diversas condiciones. El ID.4 destaca por su Asistente de Emergencia, un sistema exclusivo de Volkswagen que toma el control del vehículo en caso de pérdida de conciencia del conductor, garantizando una parada segura.
En el día a día, al estacionar en casa o en el trabajo, el ID.4 también incorpora el Asistente de Aparcamiento con Memoria. En los lugares donde el conductor suele estacionar, el ID.4 guarda la ruta cerca del lugar de estacionamiento y la ubicación exacta, manteniendo el control del vehículo durante toda la maniobra.
Además de los ejemplos anteriores, se ofrece una lista completa de funciones: Asistente de Viaje combinado con Asistente de Mantenimiento de Carril, Control de Acceso Controlado (ACC) con función Stop&Go, Frenado Automático de Emergencia (AEB) con detección de peatones y ciclistas, Detector de Ángulo Muerto y Alerta de Tráfico Cruzado Trasero.
TECNOLOGÍA + CONFORT
El ID.4 también incorpora tecnología que optimiza el confort en las cuatro esquinas del vehículo. En el exterior, además de la iluminación de los asientos, el SUV permite el acceso sin llave. Basta con dejar la llave en el bolsillo y acercarse al coche. Las luces de bienvenida se encienden y las puertas se desbloquean automáticamente. Una sola función permite abrir y cerrar el maletero con la función Easy Open. Además, para mayor comodidad, basta con pasar un objeto por la parte inferior del parachoques trasero para abrir o cerrar la tapa.
En el interior, los asientos delanteros ergoActive son eléctricos con función de memoria, agua y masaje. Las opciones de masaje se pueden configurar en el centro multimedia y ofrecen tres opciones con una duración de 30 minutos.
El sistema de climatización trizona es inteligente y cuenta con funciones adaptadas a las necesidades del ocupante, ya sea que desee frío o calor. El habitáculo dispone de tres zonas con configuración independiente para el conductor, el pasajero y los asientos traseros.
ESPACIO DE EXTREMO A EXTREMO
Construido sobre la plataforma eléctrica MEB, el ID.4 aprovecha al máximo el espacio interior que ofrece un SUV de este tamaño.
Proporcionalmente, mide 4,58 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,77 m. Estas dimensiones no se comparan con las de otros vehículos del segmento y ofrecen un amplio espacio en el habitáculo para 5 ocupantes, con gran comodidad para las personas y la cabeza.
El maletero tiene una capacidad de 533 litros, la mayor de su categoría, lo que refuerza su versatilidad para uso familiar y viajes. En la parte superior, el techo panorámico solar de cristal completa el confort del habitáculo, abarcando todo el techo y proporcionando mayor iluminación y una mayor sensación de amplitud en el interior del ID.4.
