Stellantis, Motul y Lwart unen fuerzas para lanzar una línea de lubricantes sostenibles
La línea de autopartes circulares Motul NGEN utiliza hasta un 70 % de materias primas procedentes de la economía circular. Esta es la primera gama de lubricantes desarrollada en colaboración con un fabricante de vehículos ligeros, formulada con aceite base sostenible.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Circular Autopeças, la unidad de Economía Circular de Stellantis, presenta una importante incorporación a su portafolio: la línea de lubricantes Motul NGEN Circular Autopeças , la primera gama enfocada en vehículos ligeros que utiliza materias primas provenientes del reciclaje. Desarrollada por Motul , una multinacional francesa especializada en lubricantes de alto rendimiento, y Lwart , líder en circularidad de lubricantes en Brasil, la nueva línea ofrece una alternativa sostenible y tecnológica para la movilidad.
CON ALTAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Con un grado de pureza excepcionalmente alto y especificaciones técnicas que cumplen con los requisitos más exigentes del sector de lubricantes, el producto combina rendimiento, calidad, fiabilidad y un menor impacto ambiental. Su ventaja en sostenibilidad queda demostrada por el Análisis del Ciclo de Vida (ACV), que evidencia una reducción del 77 % en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con el petróleo de primera refinación utilizado a nivel nacional.
«Con la incorporación de la línea Motul NGEN Circular Autopeças al portafolio de Circular Autopeças, damos un paso más en la transformación de residuos en nuevos productos de alto valor añadido y en la reducción del uso de materias primas vírgenes. Esta iniciativa demuestra cómo la economía circular puede generar beneficios ambientales a la vez que ofrece calidad, tecnología, rendimiento y competitividad al mercado automotriz», afirma Paulo Solti, Vicepresidente Sénior de Repuestos y Servicios para Sudamérica.
TRANSFORMANDO LOS RESIDUOS EN RENDIMIENTO
La fórmula del lubricante, desarrollada por Motul, utiliza aceite base de alto rendimiento de Lwart, derivado del proceso de refinación de aceite lubricante usado o contaminado (OLUC). Según la aplicación, los productos de la línea pueden contener entre un 30 % y un 70 % de este componente derivado de la refinación de OLUC.
Parte del aceite lubricante usado (OLUC) empleado en la producción del aceite base GII es recolectado por Lwart directamente de las operaciones del Centro de Desmantelamiento de Vehículos Circular Autopeças de Stellantis en Osasco. Además, la empresa se encarga de recolectar OLUC de aproximadamente el 55% de los concesionarios autorizados de Stellantis en Brasil, recuperando alrededor de 4 millones de litros de aceite al año. Para complementar la demanda de producción, Lwart utiliza su red de recolección presente en el 70% del territorio nacional.
“Hoy en día, el aceite base de Lwart es la mejor alternativa para las empresas que buscan combinar un alto rendimiento técnico con la sostenibilidad. Al colaborar con empresas comprometidas con la ecoeficiencia, contribuimos a una cadena de producción más alineada con la descarbonización. Alianzas como esta refuerzan el cambio del mercado hacia soluciones que apoyan la construcción de un futuro más sostenible para la industria”, afirma Marcelo Murad, Director de Aceites Base de Lwart.
Tras su recogida, el aceite lubricante usado (OLUC) se somete a un proceso de refinación en el que se transforma en aceite base GII, un aceite sostenible de alta calidad con una menor huella de carbono, y una de las principales materias primas que utiliza Motul en la producción de lubricantes. Además de la formulación y la producción, Motul también se encarga del control de calidad, garantizando el rendimiento y el cumplimiento de las especificaciones técnicas.
La línea de repuestos circulares para automóviles Motul NGEN cierra el ciclo de la economía circular: el aceite utilizado durante el mantenimiento del vehículo, que de otro modo se desecharía, regresa al mercado como un nuevo lubricante de alto rendimiento, reduciendo la necesidad de aceite virgen y contribuyendo a la preservación de los recursos naturales.
APLICACIÓN MULTIMARCA
Dirigida al mercado de repuestos independiente, la línea Motul NGEN Circular Autopeças se desarrolló para dar servicio a motores y transmisiones de automóviles y vehículos comerciales ligeros de múltiples marcas.
La gama de productos consta de 5 aceites para motor y un aceite para transmisión automática:
· Piezas de automóvil circulares MOTUL NGEN 6 5W-30
· MOTUL NGEN 6 5W-30 Diésel Circular Auto Parts
· Piezas de automóvil circulares MOTUL NGEN 6 5W-40
· Piezas de automóvil circulares MOTUL NGEN 4 10W-40
· Piezas de automóvil circulares MOTUL NGEN 4 15W-40
· Piezas de automóvil circulares MOTUL NGEN MATIC ATF VI
Desarrollados para satisfacer las necesidades de los principales vehículos de la flota brasileña, todos los aceites de motor Motul cumplen con la norma API SP, incluyendo un 5W-30 con ILSAC GF-6A, destinado a vehículos de combustible flexible, y otro para vehículos diésel ligeros compatibles con sistemas DPF. Las viscosidades 5W-40, 10W-40 y 15W-40 completan la gama para cubrir una gran parte del parque automovilístico brasileño.
Estos lubricantes de alto rendimiento son aptos para motores de aspiración natural o turboalimentados con inyección directa o indirecta. Previenen el preencendido a baja velocidad (LSPI), proporcionan una limpieza superior y protección contra el desgaste, los depósitos y la degradación. Gracias a su bajo consumo de aceite, son compatibles con gasolina, etanol, diésel y biocombustibles.
Pionero en el mercado gracias a su composición RRBO (fórmula de compuesto de aceite refinado), MOTUL NGEN MATIC ATF VI es un aceite convencional de baja viscosidad para transmisiones automáticas (ATF) que satisface las necesidades de la mayor parte del creciente mercado de vehículos con transmisión automática. Cumple con estándares como FIAT 9.55550-AV5, AISIN AW-1, AW-2, JWS-3324, ATF WS, Mercon LV, Dexron VI y otros.
“La línea MOTUL NGEN Circular Auto Parts es el resultado de aplicar nuestra experiencia técnica al desarrollo de lubricantes de alto rendimiento para satisfacer las demandas de un mercado en constante transformación. Esta iniciativa representa un hito importante para Motul, no solo por la sinergia entre las tres compañías, sino también por la relevancia estratégica de una nueva propuesta de valor para nuestra red de distribuidores y clientes”, afirma Rodrigo Chaimovich, director general de Motul Brasil.
ENVASES CON MENOR IMPACTO AMBIENTAL
Además de la composición sostenible de los lubricantes, el proyecto también incluye soluciones destinadas a reducir el impacto ambiental de los envases. Los envases de la línea Motul NGEN Circular Auto Parts se fabrican con más del 98 % de plástico reciclado y son 100 % reciclables al final de su vida útil, lo que refuerza el compromiso de las empresas participantes con las prácticas sostenibles en todas las etapas del ciclo de vida del producto.
DISTRIBUCIÓN NACIONAL
Las ventas comenzarán en agosto y tendrán una amplia cobertura nacional. Los productos se venderán en todo el país a través de la red de distribuidores autorizados de Motul, los canales de distribución de DPaschoal y DPK Distribuidora.
Se prevé alcanzar unas ventas de 1 millón de litros durante el primer año. En su fase de madurez, prevista para los próximos tres años, el proyecto tiene el potencial de alcanzar los 2 millones de litros anuales.
Inicialmente, las ventas se concentrarán en el mercado brasileño, con perspectivas de expansión a otros países de Sudamérica.
ECOSISTEMA DE ECONOMÍA CIRCULAR STELLANTIS
El lanzamiento de la nueva línea de lubricantes forma parte de la expansión del ecosistema de Economía Circular de Stellantis en Sudamérica, que ya incluye el Centro de Desmantelamiento de Vehículos Circular AutoPeças en Osasco (SP) y el Centro de Reacondicionamiento de Vehículos en Betim (MG).
Las actividades de economía circular de Stellantis se basan en la estrategia de las 4R: Remanufacturar, Reparar, Reutilizar y Reciclar, cuyo objetivo es prolongar la vida útil de los productos y reducir los residuos mediante la reincorporación de materiales al ciclo de producción de nuevos productos, formando así un ecosistema integrado vital para la preservación y protección de los recursos del planeta.