La producción de camiones, impulsada por Move Brasil
El volumen de operaciones creció un 11% en julio, pero se prevé que el ritmo en las líneas de producción se ralentice.
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Hasta el momento, la evaluación de la contribución de Move Brasil al segmento de camiones parece ser positiva. Al frenar la tendencia a la baja en las ventas, la demanda aumentó y se aceleró el ritmo de producción en las líneas de ensamblaje.
En julio, los fabricantes de vehículos pesados produjeron 12.109 unidades, un volumen que representó un aumento del 11,2% con respecto a junio (10.894) y una ligera variación positiva del 0,4% en comparación con el mismo mes del año anterior (12.058), según datos consolidados por Anfavea.
Sin embargo, las cifras acumuladas del año aún muestran una diferencia considerable del 12,1%.
78.429 UNIDADES EN 7 MESES
Mientras que la industria produjo 78.429 camiones en los primeros siete meses del año pasado, el volumen alcanzó las 68.907 unidades en el mismo período de este año.
Según Igor Calvet, presidente de Anfavea, el programa demostró que existe interés por parte de los transportistas en renovar sus licencias, pero el incentivo tiene un alcance limitado.
“Las dos fases de Move Brasil, es decir, los R$ 30 mil millones en crédito, deberían generar alrededor de 20.000 unidades en los próximos meses. Creo que hasta septiembre las entregas seguirán proviniendo del programa. El último trimestre es lo que preocupa”, resumió durante la presentación del balance del sector automotriz el viernes 7.
El ejecutivo señala que prácticamente no se han producido cambios significativos en el panorama económico capaces de alterar las intenciones de compra tras el fin de la influencia de Move Brasil. “Los tipos de interés siguen siendo altos, a pesar del ligero descenso del tipo Selic, los precios de las materias primas siguen siendo desfavorables y los costes operativos y logísticos han aumentado sin perspectivas de mejora. Aún no sabemos si hemos tocado fondo”.