El Song Pro 2027 de BYD ya está en Brasil
La versión tope de gama del SUV de BYD cuesta R$ 200.000, el mismo precio que hace dos años, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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BYD presentó este martes 4 su segundo modelo híbrido enchufable flexible producido en Camaçari, BA. Se trata del Song Pro 2027, que llega con un nuevo diseño en versiones GL y GS con precios que parten de, respectivamente, R$ 176.990,00 y R$ 199.990,00.
Lanzado en Sertãozinho, SP, una región conocida por su producción de caña de azúcar y, por supuesto, de etanol, este SUV de tamaño mediano combina un motor eléctrico con un motor de 1.5 litros de aspiración natural, adaptado para funcionar con etanol y gasolina, ofreciendo una potencia combinada de 218 hp en la versión GL y 219 hp en la versión GS.
NUEVOS MÁRGENES DE AUTONOMÍA
Con baterías de 13,1 kWh en la configuración GL y de 18,3 kWh en la GS, la autonomía con conducción 100% eléctrica es de 57 km y 72 km, respectivamente, alcanzando hasta 775 km y 885 km en uso combinado con etanol y hasta 1.075 km y 1.105 km con gasolina en las versiones respectivas.
La gama de modelos 2027 presenta faros más estilizados y un interior rediseñado con un tablero de instrumentos tecnológicamente más avanzado y un centro multimedia de 12,8 pulgadas.
Alexandre Aquino, director de producto y capacitación, también destaca, entre las características estándar, el ajuste eléctrico del asiento del pasajero y un techo panorámico con apertura eléctrica en la versión GS.
Según Aquino, el Song Pro ganará aún más impulso comercial gracias a la tecnología flexible. Destaca que este modelo es el híbrido enchufable más vendido en Brasil.
Fabio Lage, director comercial, añade que el Song Pro costaba R$ 199.800,00 en junio de 2024. «Con las nuevas tecnologías y la inflación, debería costar más de R$ 230.000. Pero logramos mantener el mismo precio de entonces para satisfacer las necesidades del consumidor brasileño», afirma.
SEGUNDA UNIDAD DE BYD CON ETANOL
El Song Pro es el segundo modelo de la marca con opción de funcionar con etanol, ensamblado en Bahía. El primero se presentó hace dos meses: el Atto 2 DM-i Flex, que se vende en dos versiones, con precios de R$ 149.990,00 y R$ 169.900,00.
Con el Atto 2, BYD apenas ha comenzado el proceso de hibridación flexible de su línea de productos, que continúa ahora con el Song Pro y debería abarcar la mayoría de los productos que la marca pretende ofrecer en el país en los próximos años.
Alexandre Baldy, vicepresidente sénior de BYD, reveló una inversión de 150 millones de reales en tecnología flexible, en la que participan equipos de ingeniería brasileños y chinos.
El ejecutivo destacó la aceleración de las obras para la finalización del complejo industrial en Bahía, que emplea a 6.400 trabajadores. “Estamos probando el proceso de pintura y en pocos días comenzaremos nuevas pruebas, incluso en el área de herramientas”, aseguró.