Compartí este artículo!

La idea del airbag no nació en los años 80, sino mucho antes. El estadounidense John Hetrick patentó un cojín inflable de seguridad ya en 1953, aunque la tecnología de la época todavía no permitía fabricarlo de forma confiable ni masiva.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

El verdadero salto llegó recién en 1981, cuando Mercedes-Benz presentó en su Clase S el primer sistema electrónico de airbag del mundo, desarrollado junto a Bosch. Poco después, en Estados Unidos, Chrysler dio otro paso clave al convertirlo en equipamiento de serie en varios de sus modelos durante esa misma década.

Publicidad
Perfecta
banner

Fue justamente en los años 80 cuando el airbag se popularizó de verdad, impulsado también por las nuevas normativas de seguridad que empezaban a exigir sistemas de protección pasiva en los autos. Desde ahí, no paró de expandirse: primero del lado del conductor, después para el acompañante, y con el correr de los años sumando versiones laterales y de cortina.

Hoy es imposible pensar un auto sin airbags. Lo que arrancó como una curiosidad de ingeniería terminó convertido en uno de los elementos de seguridad pasiva más importantes de la industria, presente en prácticamente cualquier vehículo que sale de fábrica. (RG).