Porsche se consagra campeón del título de constructores de Fórmula E durante el E-Prix de Tokio
El Porsche 99X Electric se convierte en el monoplaza GEN3 de Fórmula E más exitoso. Dennis se sitúa líder provisional de la clasificación de pilotos tras terminar tercero, después de partir de la 17ª posición.
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El equipo oficial de Porsche reduce la distancia con Jaguar en el campeonato de equipos.
Porsche AG defendió con éxito su título de campeón de constructores en el E-Prix de Tokio celebrado el domingo.
Gracias a los puntos sumados por Jake Dennis, del equipo cliente Andretti Fórmula E, y Nico Müller, del equipo oficial, el fabricante de vehículos deportivos con sede en Stuttgart se aseguró el segundo título mundial de constructores en el campeonato de monoplazas eléctricos.
Después de haber terminado segundo en la carrera del sábado, Dennis logró un tercer puesto el domingo, que le aupó al liderato de la clasificación de pilotos. Müller sumó puntos al terminar octavo, mientras que su compañero de equipo, Pascal Wehrlein, cruzó la línea de meta en decimoquinto lugar.
INICIO CON PISTA MOJADA
La prueba comenzó detrás del coche de seguridad —Porsche Taycan Turbo GT— debido a que la pista estaba mojada, antes de que se realizara una salida parada al final de la primera vuelta. A medida que el asfalto se secaba, Dennis fue remontando desde la 17ª posición. Una bandera roja en la parte final impidió al piloto británico aprovechar al máximo su Modo Ataque restante, y cruzó la línea de meta en tercer lugar tras la reanudación con un sprint de una vuelta.
Müller y Wehrlein, que salían décimo y undécimo, respectivamente, utilizaron el primer Modo Ataque al principio de la carrera. Con configuraciones para pista mojada en sus Porsche 99X Electric, ambos pilotos perdieron posiciones a medida que mejoraban las condiciones en el circuito. Durante una fase de bandera amarilla, Müller entró en boxes para cambiar las presiones de sus neumáticos y, posteriormente, empezó a ganar puestos. Los puntos que sumó ayudaron al equipo Porsche Fórmula E a reducir su desventaja respecto a Jaguar TCS Racing en el campeonato de equipos. A pesar de no puntuar, Wehrlein sigue en la lucha por el campeonato de pilotos, donde ocupa la tercera posición a cinco puntos del líder, Dennis.
PORSCHE DEFIENDE EL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
Porsche sigue en lo más alto de la competición eléctrica. Tras haberse asegurado el título el año pasado, la marca ha defendido nuevamente el campeonato de constructores de Fórmula E, el único de coches eléctricos que tiene categoría mundial FIA de pleno derecho, desde la temporada 2024/2025, en sustitución del trofeo de constructores que se otorgaba en sus primeros años.
En cada carrera, los puntos para la clasificación los suman los dos mejores coches de cada fabricante que terminan en las primeras posiciones. Por lo tanto, junto a Porsche Fórmula E, los equipos cliente Andretti Fórmula E y Cupra Kiro también han contribuido al éxito en el campeonato. En lo que va de temporada, el equipo oficial ha conseguido tres victorias, sumadas a otras tres de los equipos clientes de Porsche.
EL MÁS EXITOSO DE SU GENERACIÓN
El Porsche 99X Electric es el monoplaza más exitoso de su generación. Hasta este momento se ha asegurado cinco de los diez títulos mundiales repartidos durante la era GEN3 de Fórmula E.
Bajo el lema “Racing for Charity”, Porsche lanza un contundente mensaje social en esta temporada de Fórmula E, apoyando a niños gravemente enfermos de todo el mundo. Por cada vuelta de carrera completada por sus dos 99X Electric oficiales, Porsche dona 400 euros a las organizaciones benéficas Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. y la Fundación Ferry Porsche. Después de que Nico Müller y Pascal Wehrlein completaran el número máximo de vueltas en la decimoquinta carrera de la temporada en Tokio, el importe de la donación asciende a 390 000 euros.
PRÓXIMA CARRERA
La próxima cita tendrá lugar en Londres los días 15 y 16 de agosto, con las carreras 16 y 17, en la última prueba de la temporada, el E-Prix de Londres.
Campeonato del Mundo de Fórmula E: clasificación tras la 15ª de las 17 carreras.
CLASIFICACIÓN DE PILOTOS
1. Jake Dennis (GB), 146 puntos – Porsche 99X Electric
2. Mitch Evans (NZ), 144 puntos – Jaguar I-Type 7
3. Pascal Wehrlein (ALE), 141 puntos – Porsche 99X Electric
8. Nico Müller (SUI), 102 puntos – Porsche 99X Electric
11. Felipe Drugovich (BRA), 66 puntos – Porsche 99X Electric
12. Pepe Martí (ESP), 62 puntos – Porsche 99X Electric WCG3
15. Dan Ticktum (GB), 54 puntos – Porsche 99X Electric WCG3
CLASIFICACIÓN DE EQUIPOS
1. Jaguar TCS Racing (GB), 257 puntos
2. Porsche Formula E Team (ALE), 243 puntos
3. Andretti Formula E (EE. UU.), 211 puntos
8. CUPRA KIRO (EE. UU.), 116 puntos.
CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES
1. Porsche, 448 puntos
2. Jaguar, 351 puntos
3. Stellantis, 243 puntos.