¡Fiat Strada camino a su sexto título!
Las matriculaciones de camionetas pickup superaron las 83.000 en el primer semestre del año, un 32% más que en 2025, de acuerdo a AutoIndustria.
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Una vez concluido el primer semestre del año, queda patente una vez más que, al menos hasta 2026, el Fiat Strada no tiene rivales que puedan disputarle el título de vehículo más vendido en Brasil y, casi con toda seguridad, mantendrá su liderazgo por sexto año consecutivo.
Según la consultora especializada K.Lume, entre enero y junio, la camioneta compacta superó las 83.000 unidades entregadas a clientes finales y representa por sí sola más del 6% de todos los vehículos ligeros vendidos durante ese período.
SÓLIDO DESEMPEÑO COMERCIAL
El resultado confirma que la Strada sigue teniendo un sólido desempeño comercial, lo que representa un crecimiento del 32% con respecto a las 62.700 matriculaciones registradas en los primeros seis meses del año pasado, muy por encima del crecimiento promedio del mercado del 19,7%.
La ventaja sobre el Polo, que quedó en segundo lugar con 54.100 unidades vendidas en la primera mitad del año, es de 29.000 matriculaciones, lo que equivale prácticamente a dos meses de ventas para el Volkswagen hatchback, que, sin embargo, apareció en tercer lugar en junio con 10.300 matriculaciones.
SIGUE ARRIBA, PESE AL AVANCE DE VW
El Strada mantuvo su liderazgo el mes pasado, con 14.300 unidades vendidas, en comparación con las 11.800 de otro representante de Volkswagen, el T-Cross, que lidera la categoría de SUV este año.
Fiat tuvo otro modelo entre los diez coches más vendidos el mes pasado. El Argo alcanzó las 9.800 matriculaciones, situándose en cuarta posición, seguido inmediatamente por el VW Tera con 9.300.
Si bien tres productos de Volkswagen y dos de Fiat conformaron los cinco primeros puestos, BYD y Hyundai destacan, con dos modelos cada una entre los diez primeros.
De la marca china recién llegada, Dolphin Mini y Dolphin aparecen en la octava y décima posición, respectivamente, con 6.500 y 5.500 unidades. Hyundai HB20 y Creta se ubicaron en la séptima y novena posición, con solo unas pocas matriculaciones menos que sus competidores de BYD, con 6.900 y 5.500 unidades.