Al final Joshua Duerksen cazó 2 puntos en Austria
Un domingo ajetreado y peleado dejó a Joshua Duerksen nuevamente en los puntos en la carrera principal de la Formula 2 FIA en el Red Bull Ring, donde el piloto paraguayo luchó en una sesión impredecible y llena de acción, rescatando dos puntos al quedarse con el noveno puesto tras las penalizaciones de la jornada.
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En una mañana soleada y calurosa en las montañas austríacas, Joshua encaró el cierre de la fecha 6 del campeonato de la Formula 2 en el circuito Red Bull Ring y se alistó para disputar la carrera principal.
El paraguayo salió desde P11 y ya en la primera vuelta realizó un buen trabajo, subiendo 2 posiciones hasta P9 cuando un coche de seguridad neutralizó la carrera temporalmente.
Una vez relanzada la carrera continuó con buen ritmo, escalando más posiciones hasta P7, hasta que entró a los boxes para realizar su parada obligatoria y cambiar de neumáticos.
SÓLIDO RITMO ANTES DE LOS GIROS FINALES
Al regresar a pista, siguió con ritmo sólido y manteniendo a raya a sus perseguidores y peleando por un P5 teórico hasta que, en las vueltas finales, unas batallas de pilotos delante suyo y la carga de sus rivales que venían desde atrás con una estrategia alternativa lo llevaron a ceder posiciones.
Finalmente, Duerksen puso fin a una racha de varias carreras sin poder sumar por diferentes motivos y cruzó la meta en P10, que al final tras algunas penalizaciones a otros rivales se convirtió en la novena ubicación cazando dos puntos en la actual temporada con la que suma hasta ahora 23 unidades y se ubica en la decimotercera colocación.
La siguiente fecha, la séptima de la temporada se llevará a cabo el próximo fin de semana del 3 al 5 de julio en el mítico circuito de Silverstone, en el Reino Unido.
CARRERA PRINCIPAL: TSOLOV LOGRA SU CUARTA VICTORIA DE LA TEMPORADA EN UN EMOCIONANTE EVENTO EN SPIELBERG
Nikola Tsolov logró su cuarta victoria de la temporada con una actuación brillante y madura en la carrera principal de Spielberg.
Tras haber perdido el liderato en la fase intermedia de la carrera, el piloto de Campos Racing esperó el momento oportuno para recuperar la primera posición y, una vez que lo logró, se distanció del resto. Fue un doblete para MP Motorsport, con Gabriele Minì en segundo lugar, por delante de Oliver Goethe.
TAL COMO SUCEDIÓ
Tsolov, que partía tercero, tuvo una salida fulgurante y superó a Alexander Dunne en la recta hacia la curva 1. Luego, en la curva 3, se lanzó por el interior de Noel León, compañero de equipo de Campos y que había conseguido la pole position, para tomar la delantera.
La mala salida de Dunne lo relegó al cuarto puesto tras ser superado por Minì, quien luego disputó la segunda posición con León antes de que el coche de seguridad detuviera la batalla. Sebastián Montoya y Rafael Villagómez quedaron fuera de la carrera tras colisionar en la curva 3.
La carrera se reanudó en la vuelta 4 con Tsolov liderando la prueba. En la lucha por la octava posición, Joshua Duerksen superó a Tasanapol Inthraphuvasak por el exterior en la curva 3.
La caída del piloto tailandés en la clasificación continuó en la vuelta 6, cuando Roman Bilinski y su compañero de equipo en ART Grand Prix, Kush Maini, lo relegaron a la décima posición.
LEÓN EL PRIMERO DE ADELANTE EN LOS BOXES
León fue entonces el primero de los líderes en entrar a boxes para su parada obligatoria, cambiando sus neumáticos superblandos por unos blandos.
Dunne entró a boxes en la vuelta 8 para cambiar a neumáticos blandos, y había logrado que la maniobra de sobrecorte funcionara con León, seguido por Tsolov y John Bennett en la siguiente vuelta para cambiar a sus neumáticos superblandos.
Fue una parada lenta para el búlgaro, pero salió por delante de Dunne y de su compañero de equipo de Campos, aunque tuvo que defenderse del piloto de Rodin.
Minì y Câmara fueron los siguientes en entrar a boxes para cambiar a neumáticos blandos en la vuelta 9, dejando a Goethe, que había comenzado con neumáticos blandos, como líder virtual de la carrera.
Su compañero de equipo en el MP aprovechó brevemente el sobrecorte para adelantar a Tsolov. Pero el búlgaro se metió por dentro de Minì en la curva 3, mientras que Dunne lo adelantó por fuera en la siguiente curva.
Tras presionar a Tsolov desde las paradas en boxes, Dunne lo adelantó en la siguiente vuelta con una hábil maniobra por el interior en la curva 3. Los dos pilotos sí tuvieron un ligero contacto, lo que provocó que se desprendiera la placa del extremo del alerón delantero del Campos.
Cámara fue el siguiente piloto en realizar una maniobra en la curva 3, lanzándose por el interior de León para colocarse en la P12 en la vuelta 15, mientras ponía la mira en acercarse a Minì.
DOS ADELANTOS DE JOSHUA
Fueron unas buenas vueltas para Invicta, con Duerksen adelantando a Bennett en la curva 1 para colocarse en la 14.ª posición. Unas curvas más adelante, el paraguayo ganó otra posición al adelantar a León.
En la vuelta 19, y tras haber estabilizado la situación, Tsolov estaba a tan solo 0,3 segundos de Dunne.
En la vuelta 24, Tsolov comenzó a presionar más a Dunne, quien bloqueó los frenos en la curva 4. El piloto de Rodin se salió de la trazada en la última curva, lo que permitió a su rival tomar la posición en la curva 1.
El búlgaro rompió el DRS frente al irlandés, que ahora se encontraba bajo presión de Minì. Pero justo cuando se preparaban para luchar, salió el coche de seguridad virtual, ya que Mari Boya se había detenido en la pista.
La carrera se reanudó en la vuelta 28, con Minì retomando su ataque contra Dunne. Logró superar a su rival en la curva 4, asegurando así el segundo puesto.
Sus disputas permitieron a Tsolov abrir una ventaja de 2,5 segundos cuando Oliver Goethe entró a boxes. Se escapó en la décima posición con su nuevo juego de neumáticos superblandos.
Inthraphuvasak y Nico Varrone fueron los últimos en frenar, dejando a Tsolov en cabeza por delante de Minì con una ventaja de 1,9 segundos, mientras que Dunne luchaba por mantener la tercera posición con Câmara.
El brasileño intentó adelantar por el exterior en la curva 3 en la vuelta 33, pero Dunne le cerró el paso. Detrás de ellos, Goethe ascendió a la sexta posición tras adelantar a León en la curva 6.
LA BATALLA POR EL PODIO
Mientras Dunne y Câmara luchaban, Duerksen y Goethe se acercaban. Bennett, León e Inthraphuvasak se unieron a la batalla por el podio unas curvas más adelante.
Goethe adelantó entonces a Câmara y Dunne por el exterior en la curva 4 para colocarse en la tercera posición en la vuelta 36.
Inthraphuvasak ascendió hasta la quinta posición en la vuelta 37, superando a León y Dunne con el DRS activado en la recta hacia la curva 4.
En la última vuelta, Tsolov y Minì se habían distanciado del resto, y el piloto de Campos cruzó la meta para lograr su cuarta victoria de la temporada.
Goethe logró su primer podio en la Fórmula 2, por delante de Câmara, quien contuvo a Inthraphuvasak en la línea de meta, mientras que Stenshorne adelantó a su compañero de equipo Dunne en la última vuelta para hacerse con la sexta posición. León fue octavo, por delante de Laurens van Hoepen y Duerksen.
DECLARACIÓN CLAVE – NIKOLA TSOLOV, CAMPOS RACING
“Tercera victoria en la carrera principal del año y cuarta en total, así que estoy muy contento. No era algo que esperábamos esta mañana. Pero estoy agradecido de que lo hayamos logrado y de que haya sido una carrera bien organizada.”
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO
Gabriele Minì mantiene su liderato en el Campeonato de Pilotos con 108 puntos, pero Nikola Tsolov ha reducido la diferencia a tan solo dos puntos. Rafael Câmara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 78. Noel León completa los cinco primeros con 60 puntos.
En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 166 puntos, mientras que MP Motorsport asciende al segundo puesto con 136. Rodin Motorsport baja una posición hasta el tercer lugar con 134 puntos, e Invicta Racing se sitúa cuarto con 104. DAMS Lucas Oil completa los cinco primeros puestos con 68 puntos.
A CONTINUACIÓN
Los pilotos y sus equipos se dirigirán ahora a Silverstone, en el Reino Unido para la séptima ronda, que tendrá lugar este fin de semana del 26 al 28 de junio.
MARTINIUS STENSHORNE RECIBE UNA PENALIZACIÓN TRAS LA CARRERA PRINCIPAL
Tras la conclusión de la carrera principal de la FIA Fórmula 2 en Spielberg, Martinius Stenshorne, del equipo Rodin Motorsport, ha recibido una penalización de tiempo.
Los comisarios investigaron a Stenshorne por infringir el artículo 38.9b del Reglamento Deportivo de la FIA de Fórmula 2, relativo a la obligación de realizar una parada en boxes bajo el Coche de Seguridad Virtual.
Hablaron con el piloto y un representante del equipo, examinaron las pruebas de vídeo y los datos del GPS antes de determinar que, si bien Stenshorne ya se había comprometido a entrar en boxes, no había llegado a la línea de puntos que definía la entrada cuando se mostró el VSC (Centro de Seguridad Virtual).
Esto provocó que realizará su parada en boxes bajo las condiciones del Coche de Seguridad Virtual, y como resultado, los Comisarios determinaron que el Coche 14 no había cumplido su penalización obligatoria.
Por lo tanto, se le ha impuesto a Stenshorne una penalización de parada y arranque, que, al evaluarse después de la carrera de acuerdo con el Artículo 39.3 del Reglamento Deportivo, se convierte en una penalización de tiempo de 30 segundos.
Esto significa que Stenshorne, que terminó sexto en pista, desciende al puesto 19 en la clasificación final.