La despedida de Fangio con Maserati
Un día como la de ayer 20 de junio, pero de 1954, se corrió tercera fecha de la temporada en el legendario trazado de Spa-Francorchamps: el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1.
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La cita marcó la despedida de Juan Manuel Fangio con Maserati antes de su histórico fichaje por Mercedes-Benz, que llegaría apenas dos semanas después en Reims.
El argentino, ya autorizado a correr el 250F mientras el nuevo W196 se terminaba de desarrollar, dominó sin sobresaltos desde la pole y se quedó con la victoria, la novena de su carrera en el Mundial, sumando además la vuelta más rápida de la carrera.
Detrás, Maurice Trintignant completó el segundo puesto con Ferrari, a 24 segundos del líder y siendo el único piloto que terminó en la misma vuelta que Fangio.
El joven Stirling Moss, con un Maserati de equipo privado, cerró el podio en el tercer lugar pese a correr los últimos giros sin presión de aceite. Para ambos, fue su primer podio en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Una carrera bisagra en la historia del automovilismo: el cierre de un ciclo para Fangio en Maserati justo antes de su consagración con Mercedes, y el debut en el podio de dos nombres que marcarían época, Trintignant como referente francés y Moss como una de las grandes leyendas británicas del deporte motor. (RG).