El VW Tera cumple un año de éxito en ventas
El SUV de Volkswagen ya ha vendido más de 80.000 unidades y ha aumentado la cuota de mercado de la marca en el segmento hasta el 19,6%, de acuerdo a AutoIndustria.
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El Tera cumple este mes su primer año de ventas. El SUV de entrada de gama de Volkswagen ha acumulado 80.300 unidades vendidas en el mercado nacional y más de 100.000 producidas desde su llegada oficial a los concesionarios en junio de 2025, semanas después de su presentación.
Sin duda, es uno de los coches de mayor crecimiento en el mercado brasileño en las últimas décadas. De enero a mayo de 2026, se posicionó como el segundo SUV más vendido del país, solo por detrás de su modelo hermano, el T-Cross, y en quinta posición entre todos los turismos vendidos.
32.100 UNIDADES EN 5 MESES
En los últimos cinco meses, se han vendido un total de 32.100 licencias, lo que supone una media mensual de 9.600 unidades que, de mantenerse hasta diciembre, elevará el volumen anual total a algo más de 115.000 unidades.
Este volumen de ventas no es común en Brasil. En 2025, por ejemplo, solo fue superado por el Fiat Strada y el T-Cross, que alcanzaron 142.900 y 122.700 matriculaciones respectivamente, pero que llevan muchos años circulando por las calles.
El mejor resultado mensual en este corto período lo obtuvo Tera en diciembre, cuando se licenciaron 10.500 unidades.
Con este modelo, Volkswagen consolidó su posición como la marca que más SUV vende en Brasil. Y lo que es aún mejor: aumentó significativamente su cuota de mercado en el segmento.
Mientras que en los primeros cinco meses del año pasado representó el 16%, considerando las ventas de T-Cross, Nivus y Taos, en el total acumulado de este año ya suma el 19,6%, con esos mismos productos más el Tera.
LAS VENTAS DE LA UNIDAD
Ni siquiera el temor de que ofrecer un SUV de gama básica —más barato, especialmente en sus versiones más sencillas con un motor atmosférico menos potente— pudiera arrebatar una buena parte de las ventas tanto del Nivus como del T-Cross se materializó.
Como mucho, una canibalización casi insignificante. Tanto es así que el Nivus vendió 17.900 unidades entre enero y mayo de 2025 y 24.000 en el mismo período de este año, mientras que el T-Cross totalizó 35.900 el año pasado y 36.300 hasta mayo del año pasado.
De este modo, las ventas de licencias duales aumentaron un 12%, pasando de 53.800 licencias en 2025 a 60.300 entre enero y mayo de este año, 2026.