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Un 29 de mayo de 1994, Damon Hill devolvió a Williams a la victoria en el GP de España, quinta prueba del campeonato, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Era el primer triunfo del equipo desde la muerte de Ayrton Senna en Imola, apenas un mes antes.

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La victoria de Hill fue tan convincente como emotiva: 24 segundos de ventaja sobre Michael Schumacher, que realizó una de las actuaciones más memorables de su carrera. El alemán cruzó la meta en segunda posición a pesar de haber pasado dos tercios de la carrera con la caja de cambios bloqueada en quinta marcha, incapaz de reducir en ninguna de las seis curvas de tercera que tiene el trazado catalán. Mark Blundell completó el podio con el Tyrrell-Yamaha, en lo que resultaría ser el último podio en F1 de su carrera y el último también para la histórica escudería británica.

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La carrera llegó marcada por el contexto más sombrío de la historia moderna de la F1. Fue la primera victoria de la temporada para Williams y un triunfo catártico para un equipo aún conmocionado por la muerte de Senna. David Coulthard debutaba en el Gran Circo sustituyendo al tricampeón brasileño, aunque abandonó por problemas eléctricos en la vuelta 32. Antes de la carrera, el novato italiano Andrea Montermini había sufrido un fuerte accidente durante los entrenamientos libres con el Simtek S941, rompiéndose el talón izquierdo y fracturándose el pie derecho, lo que puso fin a su temporada casi antes de comenzarla.

Fue también la primera vez que un motor Yamaha alcanzó el podio en la F1, detalle técnico que quedó eclipsado por la carga emocional de la jornada. El campeonato seguía dominado por Schumacher, que acumulaba 29 puntos de ventaja sobre Hill, pero Barcelona fue la primera señal de que la temporada podía tener otra historia que contar. (RG).