Comienza a operar Move Brasil 2, para vehículos pesados
El programa del gobierno federal cuenta con un crédito de R$ 212 mil millones para la renovación de la flota de vehículos, de acuerdo a AutoIndustria.
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Quienes estén interesados en adquirir camiones, autobuses, minibuses y equipamiento vial a través del programa Move Brasil – Pesados, fase 2, pueden contactar a las instituciones financieras acreditadas ante el BNDES, el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social, a partir de este viernes 29.
El plazo para presentar las solicitudes al sistema finaliza el 28 de agosto, y el plazo para notificar al BNDES sobre el contrato finaliza el 28 de septiembre.
SUJETO AL PRESUPUESTO
“El programa destinado a renovar la flota de vehículos pesados del país podría suspenderse o cancelarse antes de estas fechas si se agota la asignación presupuestaria disponible de 21.200 millones de reales”, informa el MDIC, Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios.
Dado que el BNDES no opera directamente con los clientes finales en esta modalidad, los interesados deben buscar una entidad financiera acreditada. Banco Mercedes-Benz, por ejemplo, ya ha anunciado su participación en el programa.
El agente financiero será responsable de analizar el crédito, negociar los términos finales de la transacción y remitir la solicitud, de acuerdo con las normas del programa.
Del total autorizado, R$ 14.500 millones son recursos del Gobierno Federal, a través del Tesoro Nacional, y hasta R$ 6.700 millones corresponden a recursos del BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil).
La iniciativa también incluye una reserva de R$ 2.000 millones para la compra de autobuses y minibuses, además de R$ 2.000 millones para transportistas de carga independientes y particulares asociados a cooperativas, reforzando los servicios para transportistas independientes y el transporte urbano de pasajeros.
REQUISITOS DEL PROGRAMA
Para los vehículos nuevos, el programa exige la fabricación nacional, la acreditación por parte del BNDES CFI (Centro de Inspección del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil) y el cumplimiento de la norma Proconve P-8, de acuerdo con los límites de emisiones de la Resolución N° 490/2018 de la Conama.
En el caso de camiones seminuevos y tractocamiones, los vehículos deben haber sido fabricados a partir de 2012, cumplir con la fase P-7 de Proconve (programa brasileño de inspección vehicular) y cumplir con los criterios de trazabilidad fiscal.
Las condiciones de financiación varían según el perfil del beneficiario. Para los transportistas autónomos, el plazo puede alcanzar los 120 meses, con un período de gracia de hasta 12 meses.
Para las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera o urbano, el plazo es de hasta 60 meses, con un período de gracia de 6 meses. Para las del sector del transporte de pasajeros por carretera o urbano, el plazo alcanza los 120 meses, con un período de gracia de 6 meses.
Las tasas de interés pueden alcanzar niveles competitivos en comparación con las del mercado, que rondan el 13% anual. El programa ofrece un límite de financiación de hasta R$ 50 millones por cliente, sin importe mínimo, y permite el uso de fondos de garantía, sujeto a disponibilidad, las normas específicas de cada fondo y la política del agente financiero.