El Grupo Renault renueva sus objetivos climáticos con la aprobación de SBTi
El fabricante prevé una reducción del 72 % en las emisiones operativas para 2035 y aspira a lograr cero emisiones netas de carbono en toda su cadena de suministro para 2050.
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El Grupo Renault anuncia la renovación de sus objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, tras obtener la aprobación de la Iniciativa de Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi) para sus objetivos a corto y largo plazo. El fabricante fue el primer fabricante de automóviles a nivel mundial en adoptar objetivos climáticos basados en la ciencia, allá por 2019, y ahora actualiza sus compromisos en línea con el plan estratégico futuREady.
NUEVOS OBJETIVOS DE REFERENCIA PARA 2035
Las ambiciones aprobadas por SBTi prevén una reducción del 72 % en las emisiones procedentes de sus propias operaciones (alcances 1 y 2) para 2035, en comparación con 2019. Para las emisiones asociadas a la producción y el uso de vehículos (alcance 3), el objetivo validado es una reducción del 57 % en el mismo período.
El Grupo también establece una trayectoria progresiva como referencia, teniendo en cuenta las condiciones actuales del mercado automovilístico mundial y el ritmo de las políticas públicas. En este escenario, proyecta una reducción mínima del 40 % en las emisiones de alcance 3. El objetivo final es lograr cero emisiones netas en toda la cadena de valor para 2050.
El plan futuREady se centra en iniciativas que permiten alcanzar los objetivos. Entre los compromisos se encuentran:
LANZAMIENTO DE 16 NUEVOS MODELOS ELÉCTRICOS
Una reducción adicional del 25% en el consumo de energía por vehículo producido para 2030.
Utilizar un 30% de materiales procedentes de la economía circular: acero, aluminio y polímeros reciclados.
Se prevén avances en las baterías con una densidad energética entre un 10 % y un 40 % mayor para 2030, además de soluciones de reciclaje.
La empresa condiciona parte de sus objetivos a la contribución de los proveedores de materias primas, los productores de energías renovables y las políticas públicas orientadas a reducir las emisiones de carbono. Según el Grupo, la razón es que la transición climática solo puede lograrse de forma colectiva.