GAC lanzará Aion UT en junio, con 60 concesionarios en Brasil
Este modelo, diseñado para competir con el BYD Dolphin, será el vehículo eléctrico más barato de la marca china, de acuerdo a AutoIndustria.
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Con un proyecto de producción que comenzará el próximo año en Catalão, GO, la empresa china GAC ha completado un año de operaciones en Brasil con una red de 60 concesionarios, cuatro de los cuales se abrieron este año, y una cartera en expansión.
El 2 de junio se lanzará en el mercado brasileño su sexto modelo: el Aion UT, un coche eléctrico compacto que competirá con el BYD Dolphin y será el modelo más económico de la marca en este país.
PAPEL ESTRATÉGICO HACIA LA GLOBALIZACIÓN
“Desde el principio, comprendimos que Brasil tendría un papel estratégico en la visión global de GAC”, comenta Alex Zhou, CEO de GAC Brasil. “Estamos invirtiendo para participar activamente en la transformación de la movilidad en el país”.
La marca debutó en mayo de 2025 con cinco modelos: el eléctrico Aion ES, el Aion Y, el Aion V, el SUV eléctrico premium Hyptec HT y el híbrido GS4. En tan solo un año, ya cuenta con 60 concesionarios repartidos por todo el país, manteniendo su objetivo de alcanzar los 100 para 2026.
Incluso antes de comenzar a vender sus productos, abrió su primer centro de distribución de repuestos en Brasil, en Cajamar, SP, y, en marzo de este año, anunció una asociación con HPE Automotores, responsable de las marcas Mitsubishi y Suzuki, para tener producción local en el complejo de la compañía en Goiás.
Aún no se ha fijado una fecha para el inicio de las operaciones de la fábrica, pero los estudios al respecto están en pleno desarrollo. Esta alianza se considera un paso decisivo para consolidar la presencia nacional de la marca, fortalecer la cadena de suministro automotriz local e incrementar su competitividad.
“Esta iniciativa refuerza una tendencia cada vez más relevante en el sector: Brasil como centro estratégico para el desarrollo de soluciones relacionadas con la transición energética, especialmente en tecnologías híbridas flexibles y electrificación adaptada al contexto latinoamericano”, destaca GAC en un comunicado publicado esta semana sobre el primer año de la marca en el país.