Stellantis refuerza su presencia en la economía circular en Oriente Medio y África con la inauguración de su tercer centro de desmantelamiento de vehículos del mundo en Casablanca, Marruecos
Casablanca es el tercer centro de desmantelamiento de vehículos de Stellantis en el mundo, después de Turín (Italia) y São Paulo (Brasil), y el primero en Oriente Medio y África.
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La economía circular es fundamental para Stellantis, ya que permite prolongar la vida útil de vehículos y piezas, reducir los residuos y optimizar el uso de los recursos a lo largo de toda la cadena de valor del sector automotriz. En Oriente Medio y África, esta estrategia se implementa a través de SUSTAINera, la unidad de negocio de Stellantis dedicada a la economía circular, que ofrece soluciones de remanufactura, reutilización, reparación y reciclaje a clientes y profesionales a escala industrial.
Como parte de esta evolución regional, Stellantis inauguró su primer Centro de Desmantelamiento de Vehículos en la región, ubicado en Casablanca, Marruecos. Más que un simple proyecto industrial local, la instalación constituye un pilar fundamental para las actividades de Economía Circular en toda la región y un referente para acelerar el desarrollo de un ecosistema compatible y escalable para vehículos al final de su vida útil.
UNA PRIORIDAD PARA STELLANTIS
«La economía circular es una prioridad estratégica para Stellantis en Oriente Medio y África. Nos permite combinar el rendimiento industrial, la accesibilidad para los clientes y el uso responsable de los recursos, al tiempo que garantiza nuestra presencia industrial a largo plazo en toda la región», declaró Samir Cherfan, director de operaciones para Oriente Medio y África y director global de micromovilidad de Stellantis.
La planta de Casablanca representa el tercer Centro de Desmantelamiento de Stellantis en el mundo, tras la apertura de unidades en Turín (Italia) y Osasco (São Paulo, Brasil). Concebida como un complejo industrial, la planta facilita la estructuración de los flujos de vehículos al final de su vida útil en Marruecos, al tiempo que amplía la disponibilidad de piezas originales reutilizables y totalmente funcionales en toda la red de posventa y las plataformas digitales de Stellantis. Sus principales actividades consisten en la adquisición de vehículos al final de su vida útil, su desmantelamiento, la venta de piezas usadas y el reciclaje de las mismas.
La implementación de actividades de economía circular en la región proporciona beneficios concretos para los clientes, los profesionales y el mercado de repuestos regional:
Repuestos y servicios más asequibles gracias a las ofertas de piezas usadas y remanufacturadas a través de SUSTAINera.
Uso optimizado de los recursos, apoyado por la recuperación responsable de materiales procedentes de vehículos al final de su vida útil.
Un ecosistema estructurado y rastreable, que cumple con los estándares de Stellantis y los requisitos de cumplimiento regionales.
«La economía circular es una forma concreta de generar valor para los clientes al prolongar la vida útil de los vehículos y componentes, optimizando al mismo tiempo el uso de los recursos. Con SUSTAINera, estamos industrializando una estrategia basada en los principios de las 4R (remanufacturación, reparación, reutilización y reciclaje), diseñada para ser escalable, eficiente y accesible, sin comprometer la calidad», declaró Jean-Christophe Bertrand, vicepresidente sénior de Stellantis Middle East & Africa Parts & Services.
En la región de Oriente Medio y África, la estrategia de economía circular de Stellantis sigue un enfoque de 360 grados que abarca todo el ciclo de vida de las piezas y los vehículos mediante la remanufactura, la reutilización y el reciclaje.
Estas actividades ya se están implementando en toda la región a través de las siguientes iniciativas de economía circular:
VENTA DE PIEZAS REMANUFACTURADAS
· Venta de repuestos originales usados a través de la plataforma B-Parts.
· Colaboraciones en materia de reciclaje y gestión de vehículos al final de su vida útil.
Estas ofertas se distribuyen a través de la red de servicio posventa de Stellantis, los talleres de sus socios y los centros Distrigo.
Para acelerar la expansión y el cumplimiento normativo, Stellantis se apoya en un ecosistema estructurado de socios industriales y comerciales en toda la región de Oriente Medio y África, lo que garantiza la eficiencia operativa, la trazabilidad y la creación de valor local.
El centro de desmantelamiento de Casablanca supone un paso concreto en la implementación de las actividades de economía circular de Stellantis en la región de Oriente Medio y África.
Mediante rigurosos procesos de desmantelamiento de vehículos, ofrecemos una selección de productos usados, incluidas baterías de tracción.
En este itinerario regional, Marruecos desempeña un papel fundamental como referente industrial. El Centro de Desmantelamiento de Casablanca es la primera instalación de este tipo inaugurada por un fabricante de automóviles en el país, estableciendo un estándar para la gestión estructurada de vehículos al final de su vida útil.
REFLEJOS:
· 1,6 millones de euros en inversiones
· Instalaciones que abarcan 6000 m2
· Hasta 10.000 vehículos desmantelados al año.
· Aproximadamente 150 puestos de trabajo directos e indirectos.
· Vehículos procedentes de compañías de seguros, subastas y canales de vehículos al final de su vida útil.
Al combinar la ejecución operativa en Marruecos con una visión regional clara, Stellantis confirma que la economía circular en la región de Oriente Medio y África es una actividad empresarial en auge, diseñada para ser industrial, escalable y económicamente sostenible.
SUDAMERICA
El centro de desmantelamiento de vehículos Circular Autopeças está mostrando resultados consistentes en Brasil.
En agosto pasado, Stellantis inauguró su primer centro de desmantelamiento de vehículos (CDV) en Sudamérica, ubicado en Osasco, São Paulo. Esta iniciativa forma parte de la estrategia de descarbonización de la compañía y su compromiso con la sostenibilidad, convirtiéndola en la primera fabricante en Sudamérica en invertir en una planta industrial dedicada al desmantelamiento de vehículos siniestrados o al final de su vida útil.
Tras un prometedor inicio de operaciones, al cabo de ocho meses, la CDV Circular Autopeças desmanteló más de 840 vehículos y puso a la venta más de 13 000 piezas. Además, se reciclaron 490 toneladas de acero y aluminio, 35 toneladas de plástico y 2 toneladas de cobre, lo que refuerza el compromiso de Stellantis con las iniciativas de economía circular.
En Sudamérica, Stellantis adopta la marca Circular Autopeças como expresión regional de su estrategia de economía circular, integrada en el portafolio global SUSTAINera. Si bien SUSTAINera sigue siendo la marca global que engloba todas las iniciativas de remanufactura, reparación, reutilización y reciclaje, Circular Autopeças es el nombre exclusivo en la región para la comercialización de estas soluciones, manteniendo los estándares de calidad, seguridad y sostenibilidad de la marca global.