Cae las ventas de neumáticos brasileños en Brasil
El sector dejó de vender 700.000 unidades durante ese período, de acuerdo a AutoIndustria.
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Los fabricantes brasileños de neumáticos registraron una caída del 7% en las ventas nacionales entre enero y marzo de este año.
Esto representa una disminución de 700.000 neumáticos, pasando de 9,4 millones de unidades en el primer trimestre de 2025 a 8,7 millones.
Ante el aumento de las ventas nacionales de automóviles y vehículos comerciales ligeros, Anip, la Asociación Nacional de la Industria del Neumático, señala una vez más el crecimiento de la oferta de productos importados como un factor determinante de este descenso.
Según la organización, algunos importadores están vendiendo neumáticos a precios inferiores al coste y que no cumplen con las normas medioambientales estipuladas por la ley.
LA CUOTA DE MERCADO
En 2026, la cuota de mercado de los neumáticos de fabricación nacional en el mercado de repuestos será del 31%, frente al 69% de los neumáticos importados. Este es un escenario diametralmente opuesto al ocurrido en 2019, el último año antes de la pandemia.
“La falta de igualdad de condiciones está poniendo en peligro todo el ecosistema de producción de neumáticos”, afirma Rodrigo Navarro, presidente de la organización.
Recientemente, los fabricantes locales presentaron una solicitud al MDIC (Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio) para que se ajuste el tipo impositivo de importación de neumáticos para turismos del 25% al 35%.
“Siguiendo el ejemplo de México y la Unión Europea, entre otros mercados, que aumentaron las barreras arancelarias para estimular y dar preferencia a las industrias locales”, argumenta la organización.
Según un informe de Anip, las ventas de neumáticos para turismos se redujeron un 6,8% entre enero y marzo, mientras que las ventas de productos para el transporte de mercancías cayeron un 7,9%.
En promedio, en todos los segmentos, las piezas de repuesto fueron las principales responsables, con una contracción del 8,2%, en comparación con una caída del 4,6% en las entregas a los fabricantes de vehículos.