Legendary Lotus inicia oficialmente sus operaciones en Brasil
La marca británica, perteneciente al Grupo Geely, está representada aquí por LTS, una empresa que se encargará de la importación, las ventas y el servicio posventa, de acuerdo a una publicación de AutoIndustria.
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Otra marca más del Grupo Geely —la quinta— llega a Brasil. Esta vez, sin necesidad de mucha presentación para su limitado público potencial. Al fin y al cabo, lleva consigo el legado de décadas en la Fórmula 1: la tradicional Lotus.
Sin embargo, la marca británica de autos deportivos ahora será importada por una compañía independiente —al igual que las demás, con la excepción de Geely— sin ninguna conexión con ninguna otra operación del grupo en el país. LTS Brasil, creada y dirigida por el expiloto de carreras Clemente Faria Junior, se encargará de las importaciones, las ventas y el servicio posventa.
LOTUS ELETRE
Según Flávio Guzmán, director de marketing de LTS, la compañía importará los modelos Emira y el exclusivo Evija del Reino Unido, y el SUV electrificado Eletre, con opciones BEV e híbrida enchufable, y el sedán Emeya de China.
“Habrá disponibilidad inmediata, así como disponibilidad por encargo especial, para garantizar que nuestros clientes puedan adquirir vehículos personalizados”, añadió Guzmán, quien aún no reveló cuántos ni en qué ubicaciones habrá un concesionario de la marca.
Lotus fue adquirida por la empresa china Geely en 2017, al igual que Volvo Car en 2010. El conglomerado también es propietario de Zeekr y Ridara, que ya están presentes en el país, y de Lynk & Co, que pronto llegará a las calles brasileñas.
LTS aún no ha publicado los precios de los modelos de la marca británica, pero, como es lógico, pocos tendrán la suerte de poder llevarse uno a casa.
“Traer Lotus a Brasil significa comprometernos a construir una marca con una visión a largo plazo. Más allá de la simple venta de automóviles, Lotus en Brasil ofrecerá una experiencia de lujo completa”, afirma el CEO Clemente Faria Junior, quien cuenta con una amplia experiencia en el sector, habiendo gestionado concesionarios de marcas de lujo como Mercedes-Benz y Porsche, e incluso de vehículos pesados.