Brasil podría enfrentar escasez de ingenieros en los próximos años, advierte un experto
La disminución del interés en las carreras técnicas genera una señal de riesgo para la industria y la capacidad de innovación del país.
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Brasil podría enfrentar una escasez de ingenieros calificados en un futuro cercano, precisamente en un momento en que la demanda de profesionales técnicos crece a nivel mundial.
Esta advertencia fue emitida por Anderson Correia, director ejecutivo del IPT (Instituto de Investigación Tecnológica) y catedrático del ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), durante el 1er Foro Estratégico de la AEA, concebido y promovido por la AEA (Asociación Brasileña de Ingenieros Automotrices).
DISMINUYE INTERES EN LA CARRERA
Centrándose en el tema “Formación de la fuerza laboral para las nuevas tecnologías”, Correia abordó uno de los principales desafíos que enfrenta la ingeniería en el país: la constante disminución del interés de los brasileños en las carreras de ingeniería.
“Nos enfrentamos a una tendencia preocupante. La ingeniería está perdiendo terreno mientras que otras áreas crecen. Esto compromete directamente la capacidad del país para desarrollar tecnología y sostener su base industrial”, afirmó el profesor.
Los datos presentados en el foro muestran que entre 2018 y 2023 se produjo una caída del 27% en el número de ingenieros graduados en Brasil, lo que equivale a la desaparición de casi uno de cada tres nuevos profesionales.
Otra estadística alarmante revela que entre 2015 y 2024 se registró una caída de más del 10% en el número de becas ofrecidas para estudios de maestría, doctorado y posdoctorado por CAPES, fundación vinculada al Ministerio de Educación de Brasil que promueve estudios de posgrado estrictos (maestría y doctorado) en Ingeniería. En comparación, durante el mismo período se observó un aumento de casi el 50% en las becas ofrecidas en Ciencias Sociales y del 15% en Ciencias de la Salud.
Esta tendencia contradice las transformaciones tecnológicas en curso, impulsadas por áreas como la inteligencia artificial, la transición energética, la biotecnología y la movilidad.
A pesar de que Brasil cuenta con una importante base en ciencia, tecnología e innovación —especialmente en São Paulo, que concentra cerca del 25% del PIB nacional—, esto no ha sido suficiente para revertir la disminución del interés por la ingeniería ni para formar profesionales a la escala necesaria.
UNA SEÑAL DE ALERTA
“La reducción en la formación de ingenieros ha dejado de ser una señal de alerta y se ha convertido en un riesgo real para la capacidad de Brasil de innovar y sostener su base industrial. Si no se toman medidas coordinadas, nos enfrentaremos a una escasez de profesionales precisamente cuando la demanda mundial de tecnología está aumentando”, afirma Marcus Vinicius Aguiar, presidente de la AEA.
Entre las vías que se barajan se encuentran el fortalecimiento de la educación STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas), el fomento de una base matemática desde los primeros niveles educativos, la ampliación de la colaboración entre la industria, la academia y el gobierno, y el enfoque en áreas estratégicas como la energía, las tierras raras, la biotecnología y la inteligencia artificial.
Ante este panorama, la AEA creó el Foro Estratégico de Ingeniería, cuyo objetivo es movilizar al sector para fortalecer la ubicación de centros de investigación y desarrollo en Brasil y, en consecuencia, impulsar la ingeniería automotriz nacional y la densificación de la producción de automóviles, sistemas, piezas y componentes.
“Queremos que el Foro sirva como una plataforma permanente para el debate y la elaboración de propuestas para el sector, con el fin de acercar a la industria, la academia y el gobierno en torno a cuestiones estructurales”, afirma Everton Lopes, vicepresidente de la AEA y director del Foro Estratégico de Ingeniería.
A lo largo de 2026, el Foro deberá transformar este diagnóstico en propuestas concretas, en un momento en que la formación de ingenieros deja de ser una cuestión meramente educativa para convertirse en un tema estratégico para la competitividad del país.