Un año más para Coulthard
David Coulthard nació el 27/3/1971, uno de los referentes técnicos más subestimados de la F1 moderna, con 13 triunfos en Grandes Premios y una trayectoria clave en la era V10.
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El escocés se formó en karting y Fórmula Ford antes de ganar el McLaren/Autosport Young Driver of the Year, un programa diseñado para detectar talento capaz de interpretar datos, evolucionar el set up y trabajar con aerodinámica avanzada.
Su salto a Williams como piloto de pruebas en 1993 fue crucial: colaboró en el desarrollo de monoplazas con suspensiones activas y paquetes aerodinámicos extremadamente sensibles a la altura de rodaje.
Tras la muerte de Ayrton Senna, Coulthard compartió garaje con Damon Hill y cerró 1995 tercero en el Mundial, demostrando consistencia en clasificación y gestión de neumáticos en stint largo.
En McLaren y luego Red Bull, su feedback técnico fue clave para afinar chasis y eficiencia aerodinámica en circuitos de alta carga como Mónaco y Canadá, donde concretó podios estratégicos.
El perfil de David Coulthard anticipa al piloto ingeniero actual: fuerte en simulador, lectura de carrera y trabajo de correlación entre pista y fábrica, un modelo todavía vigente en la F1 híbrida. (RG).