Alonso, el primer español en la cima
Un 20 de marzo de 2005, Fernando Alonso se convirtió en el primer español en liderar el Mundial de F1 tras dominar el GP de Malasia con el Renault R25.
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Con un V10 de 3.0 litros, alta carga aerodinámica y excelente tracción en Sepang, el paquete de Enstone le permitió abrir 23,4s sobre el Toyota de Jarno Trulli, consolidando una gestión de neumáticos y ritmo de carrera prácticamente inalcanzables.
Ese resultado, sumado al primer podio de Toyota, evidenció el cambio de ciclo técnico: Ferrari, con Michael Schumacher y Rubens Barrichello, sufría con un chasis menos eficaz y un paquete global claramente por detrás.
Aquel triunfo marcó el inicio de la era moderna de pilotos latinos campeones y anticipó una F1 donde la eficiencia aerodinámica y la gestión de carrera pesarían más que la pura potencia. (RG).