El Chevrolet Corvette ZR1 conquista la vuelta relámpago de Car and Driver
Por: Kyle Kinard, Gerente de Proyectos Editoriales, GM News
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El Chevrolet Corvette ZR1 nació para batir récords de vuelta y liderar las tablas de tiempos. En la prueba anual “Vuelta Relámpago” de Car and Driver, el Corvette ZR1 lo logró, marcando la vuelta más rápida en la historia de la prueba.
El ZR1 registró un tiempo de 2:34.2 en el Grand Course de 4.1 millas de Virginia International Raceway (VIR), encabezando las listas en la edición 2026 de Car and Driver’s Lightning Lap y conquistando algunos de los autos de producción más rápidos del mundo en el camino.
Por supuesto, el Corvette ZR1 ya ha demostrado su gran potencial en VIR. Con Aaron Link, piloto de General Motors, al volante, el Corvette ZR1 batió el récord de vuelta de un coche de producción en el Grand Course de VIR el año pasado. Además de su récord en el Grand Course de VIR, el Corvette ZR1 ostenta el récord de un coche de producción en otras tres pistas históricas estadounidenses: el Long Course de Watkins Glen, Road America y Road Atlanta. El ZR1 incluso duplicó su apuesta en VIR, marcando un récord de producción de 1:47.7 en la configuración “Full Course” de la pista.
A LA VUELTA RELAMPAGO
Link estuvo presente mientras Car and Driver se preparaba para su primera carrera. “Al desarrollar un Corvette, VIR es una herramienta de referencia y validación para nuestro equipo, ya que ofrece desafíos que muchas otras pistas de Estados Unidos no pueden igualar. Una vez que establecí nuestros tiempos de vuelta en VIR, nuestro equipo esperó con ilusión la invitación a la Vuelta Relámpago. Estamos encantados de que KC Colwell haya marcado la vuelta más rápida en la historia de la Vuelta Relámpago con un Corvette ZR1. Es un testimonio de lo que el equipo GM es capaz de hacer”.
En su 19.ª edición, la prueba anual “Vuelta Relámpago”, los editores de Car and Driver se reúnen para enfrentar a los coches de producción más nuevos y potentes del año en las exigentes curvas del Gran Circuito de VIR. Este año, el Corvette ZR1 se alzó con la victoria, superando a un variado grupo de más de una docena de coches, consolidando así su legado entre los numerosos competidores históricos de la prueba.
UN MOTOR V8 BITURBO DE 5.5 LITROS
Impulsado por un V8 biturbo de 5.5 litros con cigüeñal plano, el motor más potente jamás ofrecido en un Corvette de producción, el ZR1 con el Paquete de Rendimiento ZTK acelera de 0 a 96 km/h en 2.3 segundos y el cuarto de milla en tan solo 9.6 segundos . Una velocidad de 240 km/h en el cuarto de milla también es muy buena.
Pero vencer a la competencia en VIR requiere más que solo caballos. El circuito desafía a cada coche con una serie de eses angustiosas a alta velocidad y varios momentos complicados a baja velocidad. Los frenos carbocerámicos de serie ayudan a controlar la velocidad después de las largas rectas de VIR, y una transmisión de doble embrague de ocho velocidades completa la experiencia del ZR1 en pista.
Con su aerodinámica avanzada y su manejo hábilmente ajustado, el ZR1 rivaliza con los superdeportivos más selectos del mundo.
Y en el caso de Lightning Lap 2026 de Car and Driver, también puede conquistarlos.
1 En circuito cerrado. Según el movimiento inicial del vehículo. Requiere el Paquete de Rendimiento ZTK disponible.