El nuevo BYD ATTO 3 EVO redefine los SUV eléctricos familiares con tracción total, 510 kilómetros de autonomía y carga de 220 kW
Una batería más grande y una mayor autonomía son la base de las actualizaciones integrales. La carga rápida de CC de 220 kW recarga entre un 10 y un 80 % en solo 25 minutos.
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BYD, el fabricante líder mundial de vehículos de nuevas energías, presenta el ATTO 3 EVO, una actualización integral del modelo que dio a conocer la marca a numerosos clientes europeos. El SUV familiar totalmente eléctrico ahora cuenta con más potencia, una batería más grande, mayor autonomía y una carga más rápida, además de una estructura de autonomía más sencilla y una lista de especificaciones mejorada que lo sitúa por encima de sus competidores.
UNA OPCIÓN MUY POPULAR
Desde su llegada al continente en 2023, el ATTO 3 ha sido una opción popular entre los clientes que buscan un SUV cómodo, de alta calidad y con tecnología avanzada, con la practicidad necesaria para el día a día. Ahora, el nuevo ATTO 3 EVO refuerza esa base, mejorando la flexibilidad e incorporando aún más tecnologías y características útiles, además de una mayor autonomía y un rendimiento excepcional.
La vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, afirmó: «El ATTO 3 EVO demuestra el gran avance que podemos dar como marca en menos de tres años. Hemos condensado nuestras innovaciones en vehículos eléctricos y nuestras últimas tecnologías en un paquete que ya ha demostrado su popularidad entre los compradores de toda Europa. Y el resultado es otra oferta destacada en su categoría: potente, eficiente y repleta de funciones útiles. ¡No es un coche, es un BYD!».
PLATAFORMA ELÉCTRICA 3.0 MÁS RECIENTE Y TRACCIÓN TRASERA O TOTAL
El ATTO 3 EVO aprovecha el potencial de la última versión de la plataforma eléctrica 3.0 de BYD
para ofrecer importantes mejoras técnicas, no solo respecto al ATTO 3 original, sino también respecto al mercado de vehículos eléctricos familiares en general. El modelo cambia de una configuración de tracción delantera exclusiva a una opción de tracción trasera o tracción total, y la suspensión trasera cambia de un diseño de cuatro brazos a un sistema de cinco brazos aún más sofisticado para una dinámica mejorada.
Hay dos versiones del ATTO 3 EVO en una estructura de gama más simple y fácil de entender que cuenta con una única capacidad de batería más grande de 74,8 kWh y una carga rápida de CC de 220 kW, facilitada por una arquitectura eléctrica de 800 V de vanguardia, que es suficiente para llevar cualquiera de los nuevos modelos del 10% al 80% en 25 minutos.
El diseño de tracción trasera cuenta con un solo motor trasero que produce 313 PS (230 kW) y 380 Nm de torque, suficiente para un tiempo de 0 a 62 mph de solo 5,5 segundos que supera a todos sus principales rivales, al tiempo que ofrece una autonomía combinada WLTP de 317 millas.
El Excellence con tracción integral agrega un motor delantero para una potencia combinada de 449 PS (330 kW) y 560 Nm de torque, reduciendo su tiempo de 0 a 100 km/h a solo 3,9 segundos (una propuesta única en la clase de SUV familiares totalmente eléctricos), mientras que aún ofrece una excelente autonomía combinada WLTP de 292 millas.
Ambas versiones del ATTO 3 EVO también superan a sus rivales con una mayor capacidad de remolque nominal (1500 kg con frenos) y la tecnología Vehicle-to-Load (V2L) de BYD, que puede alimentar dispositivos externos de hasta 3 kW.
La e-Platform 3.0 utiliza la batería Blade patentada de BYD, que utiliza fosfato de hierro y litio (LFP) para mayor durabilidad y seguridad. En el ATTO 3 EVO, al igual que en los SEALION 7 y SEAL, esta batería Blade se instala mediante tecnología Cell-to-Body, que integra las celdas directamente en el chasis. Esto ofrece ventajas en cuanto a resistencia y rigidez torsional, así como en cuanto a diseño, ya que el suelo del habitáculo es la parte superior de la batería.
LA EVOLUCIÓN DE UN DISEÑO COMPROBADO OFRECE MAYOR PRÁCTICA
El BYD ATTO 3 EVO tiene las mismas dimensiones externas que el ATTO 3 anterior (4455 mm de largo, 1875 mm de ancho, 1615 mm de alto), pero un diseño aún más eficiente gracias a la
arquitectura e-Platform 3.0 mejora la flexibilidad del vehículo en el uso diario. Los sutiles cambios en el diseño probado del SUV incluyen parachoques delantero y trasero rediseñados, nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, un perfil lateral más limpio con faldones laterales más delgados y un alerón más deportivo en el borde posterior del techo.
La distancia entre ejes se mantiene en 2720 mm, pero se ha optimizado el espacio de carga de la nueva plataforma para ofrecer un maletero 50 litros más grande que antes, con 490 litros, que se amplía hasta los 1360 litros al abatir el asiento trasero dividido. El ATTO 3 EVO también incorpora un nuevo maletero bajo el capó con 101 litros de espacio adicional, ideal para ir de compras o guardar el cable de carga.
En el interior, la cabina delantera ofrece una sensación de mayor amplitud gracias a la reubicación de la palanca de cambios, que ahora está en la columna de dirección. El panel de instrumentos digital de 8,8 pulgadas cuenta con un diseño renovado, materiales de alta calidad en todo el habitáculo y se ha ampliado la lista de características para incluir tecnologías más comunes en modelos de gama superior, como la pantalla de visualización frontal e incluso asientos traseros calefactables.
TECNOLOGÍAS DESTACADAS Y CERO COMPROMISOS EN SEGURIDAD
Desde su introducción, el ATTO 3 ha sido conocido por sus tecnologías avanzadas, y ahora el ATTO 3 EVO se basa en esa reputación con un conjunto de características que no tiene igual en la clase de SUV familiares eléctricos.
En particular, el coche incorpora el sistema de infoentretenimiento BYD más reciente, basado en una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, la más grande del segmento. El sistema incluye funciones integradas de Google, como Google Maps, Google Play Store para una gama de aplicaciones optimizadas para el coche y el Asistente de Google. Además, su asistente de voz, mejorado con IA, incorpora un modelo de lenguaje amplio (LLM) basado en la nube que permite ejecutar comandos complejos con un lenguaje natural.
Las tecnologías de BYD centradas en el cliente están presentes en cada viaje, como el acceso NFC a través de un teléfono o wearable, la potente carga inalámbrica para smartphones, la sutil iluminación ambiental de la cabina y la tecnología Vehicle-to-Load (V2L). Esta función permite alimentar o cargar diversos dispositivos externos, desde luces de colores o una cafetera hasta un compresor de aire o una parrilla portátil, mientras se viaja. Es la función perfecta para estilos de vida activos, aunque muchos clientes incluso utilizan V2L como fuente de energía para actividades fuera de casa.
Además del mejor rendimiento en caso de colisión gracias a la construcción Cell-to-body, el ATTO 3 EVO incorpora una completa gama de sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Estos incluyen siete airbags (para conductor y acompañante, central delantero, laterales delanteros y de cortina), Control de Crucero Adaptativo (ACC) y Control de Crucero Inteligente (ICC), Alerta de Tráfico Cruzado Delantero y Trasero, Detección de Ángulo Muerto, Asistente de Cambio Involuntario de Carril, Advertencia de Colisión Delantera y Trasera, Reconocimiento de Señales de Tráfico y Control Inteligente de Límites de Velocidad.
UNA LISTA COMPLETA DE CARACTERÍSTICAS REPLETA DE INNOVACIONES
El ATTO 3 EVO cuenta con una estructura de equipamiento sencilla y fácil de entender, donde la principal diferencia entre ambos modelos reside en la potencia, el rendimiento y la tracción total. Ambas versiones, Design y Excellence, cuentan con un generoso equipamiento de serie que las sitúa por encima del resto de su categoría.
El diseño de tracción trasera cuenta con un panel de instrumentos digital de 8,8 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 15,6 pulgadas, cuatro puertos USB-C (2 x 60 W, 2 x 18 W), carga inalámbrica para teléfonos inteligentes con refrigeración integrada, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con una cámara de visión envolvente de 360°, Vehicle-to-Load, una bomba de calor eficiente, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico e iluminación ambiental en la cabina.
Además de la tracción integral y un mayor rendimiento, el Excellence agrega una pantalla de visualización frontal, asientos traseros con calefacción y un techo corredizo panorámico con parasol eléctrico, lo que garantiza un conjunto integral de características inigualable en su clase.
Ambas versiones del ATTO 3 EVO están disponibles en una selección de seis colores de pintura y dos tonos interiores.
PRIMERAS ENTREGAS EN PRIMAVERA – GARANTÍA COMPLETA INCLUIDA
Las primeras entregas del ATTO 3 EVO se esperan para la primavera. Cuenta con el completo servicio posventa de BYD, que incluye seis años de garantía del fabricante para el vehículo y ocho años o 250.600 km de cobertura para la batería, con un Estado de Salud (SOH) garantizado de al menos el 70 %