El mercado de automóviles nuevos de Brasil se frena y el de los usados está en auge
Fenauto revela un aumento del 27,9% en las ventas en este segmento, una tasa tres veces superior a la expansión promedio de los nuevos, de acuerdo a Autoindustrial.
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A pesar de la tendencia estacional a la baja a finales de año, el mercado de vehículos usados comenzó el año a un nivel superior al de 2024, confirmando así una trayectoria positiva.
En cuanto a automóviles, vehículos comerciales ligeros, camiones, autobuses y motocicletas, se vendieron más de 1,34 millones de unidades en enero, lo que representa un aumento del 9,3 % con respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, en relación con diciembre, se registró una disminución del 24,5 %.
COMPARACIÓN INTERANUAL
En una comparación interanual, el mercado de vehículos ligeros nuevos creció modestamente un 1,4%, mientras que el mercado de camiones se contrajo un 30%.
En el segmento de vehículos usados, el que más se destacó fue el de seminuevos, aquellos de hasta tres años de antigüedad, que creció un 27,9% interanual, al pasar de 209.334 a 267.781 unidades.
Las ventas de autos usados crecen un 32%, lo que indica una desaceleración en las ventas de autos nuevos.
Esta tendencia al alza de los coches casi nuevos en comparación con otros segmentos de coches usados se viene produciendo desde la segunda mitad del año pasado, lo que refleja la desaceleración del ritmo de crecimiento del mercado de coches nuevos.
Como el crédito es cada vez más escaso debido a las altas tasas de interés y al aumento de las tasas de impago, los consumidores se ven obligados a reducir sus gastos planificados y optan por un coche usado en lugar de uno nuevo.
VEHÍCULOS DE SEGUNDA MANO
De los demás segmentos del mercado de vehículos usados, el único que experimentó una caída respecto a 2024 fue el de vehículos de segunda mano, con una antigüedad de entre 9 y 12 años, que se contrajo un 8 %. Por otro lado, el segmento de vehículos nuevos, de entre 4 y 8 años, experimentó una expansión del 6,7 %, y el de vehículos más antiguos, de más de 13 años, creció un 12,6 %.
Esta semana, Fenauto, la Federación Nacional de Asociaciones de Concesionarios de Vehículos Automotores, ha publicado datos sobre el mercado en su conjunto y sobre las ventas por tiempo de uso.
Respecto a la caída de enero respecto a diciembre, la organización explica que el movimiento es natural debido a los gastos típicos de inicio de año (impuesto de vehículos, impuesto predial y matrícula escolar) y al periodo vacacional.
Everton Fernandes, presidente de Fenauto, destaca que 2025 fue un año excepcional, con un récord histórico, y es natural que el mercado pase por esta estabilización en el período previo al Carnaval.
“Incluso con un calendario desafiante en 2026, que incluye el Mundial y las elecciones —eventos que tradicionalmente alteran el ritmo del comercio—, confiamos en la continuidad de los buenos negocios”.