Se espera que Jetour anuncie la ubicación de su fábrica brasileña en abril
Henrique Sampaio informa que hay dos ubicaciones en consideración y confirma el interés en ampliar los beneficios a la importación de CKD/SKD, de acuerdo a AutoIndustria.
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Durante el lanzamiento de los tres primeros modelos de la marca que llegan a Brasil – los SUV híbridos enchufables S06, T1 y T2 – Jetour confirmó un proyecto de producción local, que se concretará en el corto plazo, según Leo Chen Bao, gerente general de la automotriz china.
SEIS MODELOS EN BRASIL 2026
Llegamos a Brasil como filial, con seis productos que se lanzarán este año y planeamos contar con un centro de Investigación y Desarrollo. La idea es contar con 100 concesionarios a corto plazo, además de producción local», destacó el ejecutivo global.
El director de Marketing y Producto del fabricante de automóviles en Brasil, Henrique Sampaio, proporcionó más detalles sobre el plan de fabricación local. “Evaluamos varias ubicaciones y actualmente tenemos dos en la mira. Es posible que la ubicación se anuncie en abril, en el Salón del Automóvil de Pekín”, reveló.
PROYECTOS EN MARCHA
Admitió que hay varios proyectos en marcha, desde colaboraciones con empresas ya establecidas aquí hasta la compra de estructuras existentes. Pero insistió en que aún no hay nada definido. El Salón del Automóvil de Pekín abrirá sus puertas al público el 24 de abril.
Las operaciones implicarán la importación de componentes desde China, pero el ejecutivo no reveló si serán en formato CKD (Completamente Desmontados) o SKD (Semi Desmontados). Sin embargo, confirmó que Jetour, junto con otras marcas chinas que operan en el país, busca extender los beneficios a los vehículos desmontados.
Según el decreto original, la tasa cero de impuesto a la importación de estas unidades vence el 31 de este mes.
FIRME MIRADA A BRASIL
Según Leo Chen Bao, Brasil ocupa una posición central en el panorama automotriz mundial, no sólo por su tamaño, sino también por su combinación de crecimiento, diversidad de consumidores y potencial de innovación.
Por eso, Jetour no ve el país como una operación a corto plazo. Estamos aquí para construir una presencia sólida, invertir de forma constante y crecer junto con Brasil. Ya estamos trabajando en un plan de inversión estructurado que incluye soluciones financieras, servicios, desarrollo de redes y, estratégicamente, producción local», concluyó.
Sampaio, a su vez, informó que la preventa de los tres modelos que darán inicio a las operaciones de la marca en Brasil comenzará la próxima semana, con las primeras entregas a mediados de marzo. La compañía planea contar con 14 concesionarios y puntos de venta en centros comerciales para principios del próximo mes, 60 en marzo y 100 para finales de año.
MODELOS ELÉCTRICOS
Jetour opera exclusivamente con modelos electrificados, centrándose principalmente en el segmento todoterreno. Hasta el inicio de la producción local, los vehículos vendidos en Brasil se importarán de China.
El primer lote desembarcó en diciembre en el puerto de Vitória, ES, “elegida después de un cuidadoso análisis que tuvo en cuenta su ubicación estratégica, infraestructura logística, eficiencia operativa y condiciones competitivas para la distribución nacional”, destaca un comunicado de la montadora divulgado este lunes, 25.