Defender Rally hace historia EN EL DURO Rally Dakar
El Defender Rally ha ganado el Rally Dakar 2026 el desafío todoterreno más duro del mundo, en su año de debut, ya que los pilotos Rokas Baciuška y Oriol Vidal ganaron la clase Stock con el Defender Dakar D7X‑R.
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El Defender Rally terminó primero y segundo en el Rally Dakar 2026 en la clase Stock en la entrada debut del equipo en el evento todoterreno más extremo del mundo.
Rokas Baciuška y Oriol Vidal son campeones del Dakar en la clase Stock, con un tiempo total de 58h 09′ 45”.
Sara Price con Sean Berriman y Stéphane Peterhansel con Mika Metge terminaron el “Everest del automovilismo” en segundo y cuarto lugar respectivamente.
El equipo ganó con el nuevo Defender Dakar D7X‑R, derivado de un Defender OCTA, que compitió en la clase ‘Stock’ para autos de producción.
El Rally Dakar 2026, la primera ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid 2026 (W2RC), fue la plataforma perfecta para mostrar la capacidad y durabilidad del Defender.
AHORA, PORTUGAL EN LA MIRA
El Defender Rally continuará en el W2RC 2026 con el BP Ultimate Rally‑Raid Portugal del 17 al 22 de marzo de 2026.
Sara Price y Sean Berriman terminaron en segundo lugar, mientras que ‘Mr Dakar’ Stéphane Peterhansel y su copiloto Mika Metge terminaron en cuarta posición en la clasificación de la clase Stock del Rally Dakar.
La victoria general de la clase Stock se produjo después de que Rokas y Oriol consiguieran la victoria en la competición de la Etapa 13 de hoy en solo 55 minutos y 51 segundos, con Stephane y Mika terminando segundos, y Sara y Sean completando el resultado de hoy en tercer lugar.
GANO 10 DE LAS 13 ETAPAS
El trío de equipos del Defender Rally logró un triplete en 10 de las 13 etapas, demostrando dedicación, precisión y un espíritu inquebrantable. Durante los 14 días de extenuante competición, los tres Defender Dakar D7X-R recorrieron un total combinado de 24.000 km atravesando el desierto de Arabia Saudí.
Los sueños se hacen realidad, ¿sabes?, y mi sueño era ganar el Dakar. Para ser el primer año con el Defender, es increíble. Nuestros mecánicos hicieron un trabajo fantástico; lo que hacen es increíble, trabajando todos los días hasta la madrugada para preparar los coches para la siguiente etapa. Les doy las gracias a ellos, a los ingenieros y a todo el equipo, porque sin ellos no estaríamos aquí. Es fantástico ser primero y segundo.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Rokas Baciuška, Piloto de rally Defender: El Rally Dakar fue simplemente increíble. En la etapa final, teníamos como objetivo llegar a la meta como equipo. Ver a todo el equipo Defender sentado en la meta, con toda su emoción, demuestra de qué se trata y lo que significa. Lograr que este equipo llegara a la meta en P1 y P2 es simplemente increíble.
Sara Price, Piloto de rally Defender: Hoy la etapa fue corta, pero rápida y muy dinámica, así que nos esforzamos al máximo desde el principio hasta el final, y nos divertimos mucho conduciendo. En general, fue un Dakar lleno de emociones, con subidas y bajadas. Pero el objetivo principal era ganar la categoría Stock, y Rokas terminó primero y Sara segundo. Para nosotros fue un poco más complicado, pero lo que recuerdo es que fue una gran aventura con un equipo excelente, con un gran espíritu de equipo entre todos los miembros: los mecánicos y todo el personal. Mi copiloto y yo ya estábamos muy juntos. Así que sí, no es exactamente el resultado que esperaba, pero estoy muy contento porque fue un Dakar realmente bueno.
Stéphane Peterhansel, Piloto de Rally Defender y 14 veces ganador del Rally Dakar: El Defender Dakar D7X‑R, el coche ganador del Defender Rally en la categoría Stock, está estrechamente relacionado con el Defender OCTA de producción. La vida de cada Defender Dakar D7X‑R comenzó en la misma línea de montaje de carrocerías en las modernas instalaciones de Defender en Nitra, Eslovaquia, que cada Defender de producción. El Defender Dakar D7X‑R incorpora la misma robusta arquitectura de carrocería, transmisión y distribución del motor D7x que el Defender OCTA, el Defender de producción más potente jamás fabricado. Además, está propulsado por el motor V8 biturbo de 4,4 litros del OCTA. El Defender Dakar D7X‑R se modifica para las condiciones extremas de la competición W2RC con vías más anchas, mayor altura de la carrocería, nueva suspensión y refrigeración mejorada.
A lo largo del triunfante Rally Dakar 2026, el equipo contó con el apoyo de los socios oficiales Castrol, YETI, Bilstein, Bell & Ross y Epic Games, junto con los proveedores oficiales Shackleton y Alpinestars.
Me siento eufórico, asombrado y no lo puedo creer. Todavía no lo he asimilado. Ver a los tres Defenders cruzar la meta juntos es la culminación de un increíble esfuerzo de equipo. Vernos ganar en nuestra primera carrera ha hecho historia, y además quedar segundos con tanto estilo. El espíritu de equipo ha sido increíble. Están muy orgullosos.
Mark Cameron, Director General, Defender: Sinceramente, no podría estar más orgulloso de todo el equipo. No solo por haber ganado el Dakar de la forma en que lo hicimos, sino también por la unión y el esfuerzo constantes de todos durante todo el proceso, que ha sido simplemente excepcional. Así que estoy deseando que lleguen las celebraciones. Una enorme felicitación, por supuesto, especialmente a Rokas y Oriol, pero también a todos los miembros del equipo. Muchísimas gracias por el esfuerzo que nos ha permitido llegar hasta aquí, y espero que siga así por mucho tiempo.
Ian James, Director del equipo Defender Rally: El Defender Rally competirá en la próxima ronda del Campeonato Mundial de Rally‑Raid en el bp Ultimate Rally‑Raid Portugal del 17 al 22 de marzo de 2026.