BMW, líder en coches Premium en Brasil, aspira a seguir creciendo este año
Maru Escobedo revela previsión de crecimiento del 4,1% para 2025 y confirma el lanzamiento del M 135 para este primer trimestre, de acuerdo a AutoIndustria.
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Con 16.865 matriculaciones el año pasado, BMW aumentó sus ventas un 4,1% respecto a 2024, creciendo por encima de la tasa de crecimiento promedio del mercado automovilístico brasileño, que fue del 2,5%.
Sin revelar metas específicas para 2026, la presidenta de BMW Brasil, Maru Escobedo, fue enfática al afirmar que la idea es “seguir adelante”, es decir, aumentar el volumen en comparación con 2025.
Al ser cuestionado sobre el hecho de que fue un año con Mundial, fines de semana largos y elecciones presidenciales, el ejecutivo reconoció que hubo desafíos, pero dijo que existen todos los años y que, a pesar de ellos, la marca expandió su negocio el año pasado.
Según ella, los nuevos productos que se lanzarán este año serán cruciales para asegurar el crecimiento continuo de la marca en el país. En una entrevista el jueves 22, Maru confirmó la llegada en este primer trimestre del BMW M 135, un hatchback compacto y deportivo, y también la versión más potente del Serie 1.
EL HÍBRIDO ENCHUFABLE BRASILEÑO ES UN ÉXITO
Con producción en Araquari, Carolina del Sur, BMW actualmente tiene modelos importados que representan menos del 40% de sus ventas en Brasil. Del total vendido el año pasado, el 62% fueron unidades provenientes de las líneas de ensamblaje locales, cerca de 13.300 vehículos.
El modelo con mayor crecimiento en demanda fue el X5 híbrido enchufable, que comenzó a fabricarse en el complejo de Santa Catarina a finales de 2024 y vio un aumento del 62% en sus matriculaciones en 2025 en comparación con el año anterior, cuando aún era importado.
Respecto al año pasado, Maru destacó el récord de ventas durante la celebración del 30º aniversario del Grupo BMW en Brasil, que también incluye la marca Mini, responsable de la venta de 1.591 unidades en 2025.
“Actualmente representamos uno de cada tres autos premium vendidos en el país”, destacó el presidente, señalando que la marca lidera el mercado brasileño de autos premium durante siete años consecutivos.
Respecto a la posible producción de un modelo eléctrico en Araquari, la ejecutiva afirmó que la empresa siempre está atenta al mercado y que la planta de Santa Catarina es flexible, capaz de albergar nuevos modelos híbridos o eléctricos. “Pero por el momento no hay nada definido”, añadió.
Maru también comentó sobre el acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea, reconociendo que beneficiará a BMW. Sin embargo, declinó entrar en más detalles debido al plazo extendido para la implementación efectiva de las medidas negociadas, como la tasa cero de importación.