WEC abre licitación para neumáticos Hypercar 2030-2032
La FIA y el Automobile Club de l’Ouest convocan oficialmente la licitación para el nuevo proveedor de neumáticos de la clase HYPERCAR en el período 2030-2032, incluida la icónica 24 Horas de Le Mans. El documento publicado el 19 de diciembre de 2025 marca el inicio de un proceso de selección estratégico que moldearía la competición de resistencia durante tres temporadas.
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Las especificaciones técnicas son rigurosas: objetivo de precio máximo de 900 euros por unidad (IVA no incluido), incluido montaje, equilibrado y asistencia técnica en pista.
Las dimensiones están limitadas a 13,5 pulgadas en el eje delantero y 15 pulgadas en el trasero, con diámetro de rueda no superior a 28 pulgadas.
Para condiciones secas se permiten dos compuestos en pruebas regulares y tres en Le Mans, mientras que lluvia requiere una única tipología.
La estimación proyecta 8.300 neumáticos anuales para ocho carreras con 18 vehículos, incluyendo 40 a 100 unidades slick por carrera según duración.
El plazo de candidaturas vence el 15 de abril de 2025, con decisión definitiva en el Consejo Mundial del 12 de junio, cuyo anuncio coincidirá con el fin de semana de Le Mans.
Esta ventana de cuatro años permite a proveedores desarrollar soluciones alineadas con los requisitos de sostenibilidad del campeonato.
La licitación refleja la maduración de tecnología hipercoche y la necesidad de innovación en compuestos que balanceen rendimiento con huella ambiental, elementos críticos para la legitimidad técnica de una categoría que aspira liderazgo en motorsport sostenible. (RG).