F1: Ferrari, Audi y Honda protestan ante la FIA una laguna en el reglamento de motores
De cara a un 2026 con un renovado reglamento, la polémica llega a través de la supuesta explotación de una zona gris en las normativas de la nueva unidad de potencia.
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Fuentes han indicado a Motorsport Magazine que los posibles beneficiados de esta laguna podrían ser Mercedes y Red Bull como fabricantes de motores. Pero, ¿de qué trata esta irregularidad?.
La relación de compresión de las nuevas UP son de 16:1, una baja en referencia a las previas normativas que admitían hasta 18:1.
Parece que Mercedes pudo encontrar un truco para generar una ventaja competitiva aumentando la relación de compresión en la práctica. Esto representaría hasta 15CV extra = 3 décimas en papel.
Es por esta razón que Ferrari, Audi y Honda instan a la FIA a realizar modificaciones al artículo C1.5 del Reglamento Técnico antes del Gran Premio de Australia. (RG).