Voge llegará a Brasil en 2026 con ensamblaje local y motocicletas Premium
La marca lanzará seis modelos en los próximos dos años en varios segmentos, de acuerdo a AutoIndustria.
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El mercado nacional de motocicletas superó los 2 millones de unidades en noviembre, un crecimiento cercano al 16%, y cerrará 2025 con un nuevo récord histórico. Por lo tanto, no sorprende que el número de marcas y empresas interesadas en el país haya aumentado. Para 2026, los consumidores brasileños tendrán una nueva opción.
Voge, todavía desconocida aquí, promete hacer del país una base importante para su línea de productos que, al menos en los primeros dos años, contará con seis modelos de varios segmentos con motores de 200 cc y 900 cc.
SE ENSAMBLARÁ EN MANAOS
Todo se ensamblará en Manaos, AM. Para ello, la empresa china Locin, propietaria de Voge, ha establecido una alianza industrial con la empresa brasileña Dafra, que ya ha desarrollado una operación similar con otras marcas.
Locin está acostumbrada a desarrollar e incluso fabricar motocicletas para otras marcas en China. Por ejemplo, mantiene una larga colaboración con BMW Motorrad en ese país. Durante dos décadas, Locin ha producido seis motores monocilíndricos y bicilíndricos para la marca alemana, con cilindradas que van desde los 350 cc hasta los 900 cc, y también fabrica algunos modelos íntegramente para su socio.

SEIS MODELOS EN 2026 Y 2027
De los seis modelos previstos para 2026 y 2027, cuatro se presentarán durante el próximo semestre. Los dos primeros ya se han revelado: la motocicleta Premium DS900X y el scooter SR4 Max.
Rodrigo Moutinho, gerente general de Voge Brasil, asegura que la marca competirá en el segmento premium con productos de alta gama en cada segmento. En el extranjero, Voge ofrece modelos deportivos, de aventura, cruiser, custom, scooters, naked y motocicletas eléctricas.
La marca destaca que, dependiendo de la versión y producto, los kits que traerá Dafra para su montaje incluirán paquetes tecnológicos como radar de advertencia de colisión trasera, frenos ABS, control de tracción, detector de punto ciego, cámara frontal, panel TFT, pantalla LCD e iluminación full LED.
La mayoría de los modelos presentes son el pionero DS900X y el scooter SR4 Max, cuyos precios aún no han sido publicados, así como los planes para establecer una red de distribuidores propia e inversiones iniciales en operaciones industriales y comerciales, información prometida para el transcurso del próximo año.
“La llegada de Voge abrirá un nuevo capítulo en la historia del mercado nacional”, prevé Moutinho, quien destaca que los productos Voge cuentan con componentes de proveedores globales como, entre socios de larga data, Bosch, Nissin, Brembo, Pirelli, Metzeler y Continental.
