Brasil: El segmento de coches Premium está creciendo
Con BMW a la cabeza, las ventas se desaceleraron en noviembre, pero el incremento acumulado es del 3,9%, de acuerdo a AutoIndustria.
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Un informe publicado por Bright Consulting indica una desaceleración en las ventas de automóviles premium en noviembre, pero en lo que va del año el segmento continúa superando al mercado en su conjunto, con un crecimiento del 3,9%, tres veces la tasa promedio del 1,3%.
El mes pasado se matricularon 4.095 vehículos ligeros de lujo, lo que representa una disminución del 18,9 % con respecto a octubre (5.047 unidades) y del 7,6 % con respecto al mismo mes del año anterior (4.432 unidades). El menor número de días laborables (19 frente a 23) explica en gran medida este resultado.
AVANCE EN NOVIEMBRE
Sin embargo, en esos 11 meses, las ventas del segmento alcanzaron las 47.700 unidades, frente a las 45.900 unidades de enero a noviembre de 2024.
El mes pasado, la demanda minorista totalizó 2.953 unidades, mientras que las ventas directas rondaron las 1.142 unidades, lo que representa una participación menor en el total (23,4%) que en octubre (29,6%).
Según Bright Consulting, “las ventas minoristas crecieron poco durante el año y cayeron bruscamente en noviembre, lo que indica un consumidor de altos ingresos más selectivo, que retrasa las decisiones de compra y reacciona al precio, las tasas de interés y las condiciones de intercambio”.
En el ranking de marcas, BMW amplió su ventaja sobre las demás, mientras que Volvo y Mercedes-Benz perdieron terreno.
EL TOP 5 (VER MÁS ABAJO) CONCENTRA EL 90% DEL MERCADO PREMIUM:
BMW – 1.480 (36,1%)
Mercedes-Benz – 724 (17,7%)
Volvo – 684 (16,7%)
Audi – 489 (11,9%)
Porsche – 355 (8,7%)
En una comparación intermensual, BMW aumentó su cuota de mercado del 30,2 % al 36,1 %, y Audi, del 9,1 % al 11,9 %. Ferrari también tuvo un rendimiento positivo, aumentando del 0,1 % al 0,3 %. Por el contrario, la cuota de Volvo Cars disminuyó del 19,4 % al 16,7 %, la de Mercedes-Benz del 19,6 % al 17,7 % y la de Porsche del 10,1 % al 8,7 %.
Los líderes del mercado son los modelos BMW X1 y 320. «El mix muestra un segmento premium claramente consolidado en SUV y crossovers, que en conjunto representan más del 70% de las ventas. Las berlinas siguen siendo relevantes, pero en un segundo plano, mientras que los hatchbacks y las station wagon prácticamente desaparecen», informa la consultora.
Respecto a los vehículos eléctricos, Bright señala que siguen siendo fundamentales en el segmento premium, pero ya no experimentan el mismo crecimiento acelerado que en años anteriores:
“La mitad electrificada del mercado coexiste con la mitad de combustión, que todavía tiene una participación significativa, y el desempeño de noviembre muestra que el segmento es sensible al precio, la disponibilidad y las campañas, no una trayectoria de crecimiento lineal”, refuerza la consultora.