Leapmotor confirma producción en Brasil y exhibe las SUV B10, C10 y C16 en el Salón del Automóvil
La marca anunció la expansión de su presencia en Sudamérica con su llegada a Argentina y dos países más del continente.
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La C10 Eléctrica y Ultra-Híbrida, así como la B10, ya a la venta en el país, también se exhiben en el stand de Leapmotor en el evento.
Leapmotor, fabricante de vehículos electrificados y socio de Stellantis, anunció oficialmente este jueves (20) que el Parque Industrial Goiana (PE) es la ubicación elegida por la marca para iniciar su producción local.
ASÍ LLEGÓ LA CONFIRMACIÓN
La confirmación la realizó Herlander Zola, presidente de Stellantis para Sudamérica, durante una conferencia de prensa en el Salón del Automóvil. Durante la presentación, Leapmotor también reveló que expandirá su presencia en Sudamérica con la llegada de la marca a Argentina, Ecuador y Colombia.
Para el Salón del Automóvil, Leapmotor preparó un amplio stand y presentó dos nuevos modelos para evaluar la recepción del público y destacar las características únicas de la marca. El primero es una nueva versión del B10, un SUV ya confirmado para Brasil y disponible para pre-venta, con las primeras entregas previstas para enero. El B10 Design es un prototipo de un nuevo paquete de equipamiento para el modelo en la región.
Además del B10 Design, Leapmotor exhibe el C16 Eléctrico (BEV), un SUV de seis plazas que destaca algunas de las características distintivas de la marca. Empezando por el interior, que presenta una configuración diferente a la que se suele ver en los vehículos vendidos en Brasil. En las dos primeras filas, el modelo cuenta con asientos individuales con ajuste eléctrico de inclinación para que cada ocupante pueda configurarlos según sus preferencias y así disfrutar de una experiencia más cómoda. Detrás de los asientos de la primera y segunda fila se encuentran mesas plegables, similares a las que se encuentran en los aviones comerciales.
Entre los asientos del conductor y el copiloto, hay un compartimento de 8,1 litros que puede utilizarse para calentar o enfriar lo que se guarde en él.
QUE SE TIENE EN EL INTERIOR
El elemento más destacado del interior es la pantalla de entretenimiento de 15,6 pulgadas para la segunda fila, que permite reproducir diversos contenidos.
Para ofrecer la mejor experiencia de sonido posible, el C16 cuenta con un sistema de sonido premium con 21 altavoces y un sistema 7.1.4 con tecnología Dolby Atmos. Las funciones multimedia y la configuración de las numerosas características del modelo se realizan a través de la unidad principal LeapOne de 14,6 pulgadas con Deepseek AI.
En cuanto a seguridad, destacan los airbags de cortina que se extienden desde la primera hasta la tercera fila de asientos; el modo “centinela”, en el que las cámaras del C16 graban imágenes alrededor del vehículo cuando está estacionado; el asistente de aparcamiento, una función que memoriza las ubicaciones de estacionamiento frecuentes para aparcar el coche de forma autónoma; y una carrocería compuesta en un 75 % por acero de alta resistencia y aluminio. Su motor eléctrico genera 299 hp de potencia y 360 Nm (36,7 kgfm) de par, lo que permite a este SUV de 4,9 metros de largo acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. El modelo también cuenta con una versión Ultra-Híbrida (REEV), con una autonomía superior a los 1.000 km según el ciclo NEDC. Los visitantes del Salón del Automóvil tendrán la oportunidad de apreciar de cerca las numerosas características del C16, que se encuentra presente en el evento para evaluar la acogida del público.
Además de las nuevas características que captarán la atención del público, Leapmotor exhibe en su stand los modelos ya confirmados para el país, que transformarán la relación de los brasileños con los vehículos electrificados. Además del B10 Eléctrico (BEV), los visitantes podrán ver de cerca el C10, que ya está a la venta en los 36 concesionarios de la marca en Brasil en dos versiones: Eléctrica (BEV) y Ultra-Híbrida (REEV).
CON LA TECNOLOGÍA REEV
La tecnología REEV, presentada por primera vez en un SUV en Brasil, destaca por el uso de un motor de combustión que funciona exclusivamente como generador para las baterías del vehículo. Leapmotor ha llegado a Brasil con una tecnología que se adapta a la realidad actual de la movilidad nacional, eliminando la ansiedad por la autonomía, una de las principales preocupaciones de los propietarios de vehículos eléctricos.
Con el C10 Ultra-Híbrido, los conductores tienen la libertad de elegir entre recargar la batería mediante un cargador convencional (o rápido) o simplemente repostar combustible para que el motor generador se recargue mientras el vehículo está en marcha, lo que hace que los viajes sean más suaves y cómodos.